Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Peugeot 3008, Peugeot 5008
• Códigos De Producto: 9671062180, 6405PZ
• Otros Números: 6405QA

El motor del limpiaparabrisas es un componente esencial para la visibilidad en condiciones climáticas adversas. Con el tiempo, el motor puede desgastarse debido al uso constante, lo que puede llevar a fallos en el funcionamiento del limpiaparabrisas. Se recomienda verificar su estado regularmente y reemplazarlo cada vez que se observe una disminución en su rendimiento. La instalación del motor es bastante sencilla y puede llevarse a cabo en casa con herramientas básicas, lo que lo convierte en una opción atractiva para los mecánicos y amantes del bricolaje.

Información Técnica

• Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
• Modelos: Peugeot 3008, Peugeot 5008 (Primera Generación)
• Códigos de Producto: 9671062380, 6405PX
• Otros Números: 6405PY

Este motor del limpiaparabrisas es una pieza esencial que se encarga de activar el mecanismo del limpiaparabrisas, lo que es fundamental para garantizar una buena visibilidad durante las condiciones climáticas adversas. Debido a su uso constante, es común que estos motores presenten desgaste y finalmente fallen, por lo que es recomendable revisarlos periódicamente. Se recomienda sustituir el motor si se nota alguna disminución en la eficiencia del limpiaparabrisas o si este deja de funcionar por completo. La instalación de este componente es relativamente sencilla y está diseñada para que los mecánicos y los aficionados a la reparación puedan realizarla sin complicaciones.

Descripción

Motor eléctrico para el limpiaparabrisas trasero, fabricado por VALEO, diseñado para reemplazar el motor original en las puertas traseras de varios modelos del grupo Stellantis. Ideal para talleres profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una solución directa y fiable para restaurar la funcionalidad del limpiaparabrisas trasero.

Función y ventajas

El motor acciona el eje y el mecanismo reductor del limpiaparabrisas trasero, transformando la energía eléctrica de 12 V en movimiento rotativo/oscilante para desplazar la escobilla. Un motor nuevo garantiza barrido uniforme, mayor seguridad en condiciones de lluvia o suciedad y evita ruidos y esfuerzos excesivos en el mecanismo.

Compatibilidad

• Citroën C4 II (B7)
• Peugeot 308 SW y 308 Hatchback (modelos desde 2010)
• Peugeot 3008 I (primera generación)
• Peugeot 5008 I (primera generación)

Cómo se reemplaza

La sustitución del motor del limpiaparabrisas trasero suele seguir estos pasos generales: desmontar el embellecedor interior de la puerta/tapa del maletero para acceder al mecanismo, desconectar el conector eléctrico, retirar la escobilla y el brazo, desenroscar los tornillos de fijación del motor y sustituirlo por el nuevo asegurando el correcto posicionamiento del eje y el reingranaje con la transmisión del limpiaparabrisas. Tras montar, comprobar el recorrido del brazo y su posición de reposo. Es recomendable no forzar el mecanismo y probar con la batería conectada brevemente antes de cerrar la tapa interior.

Información técnica

• Fabricante: Valeo
• Modelo: Motor limpiaparabrisas trasero para Citroën C4 II B7, Peugeot 308 SW/Hatchback (2010), Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Códigos de producto: 9680477480, 53031812, 6405JQ, 6405.JQ
• Otros números: Referencias habituales en recambios compatibles: 53031812
• Alimentación: 12 V (sistema eléctrico embarcado)

Recomendaciones de montaje

• Siempre desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos y movimientos involuntarios.
• Comprobar el estado del reenvío y de la cremallera/reductora: sustituir piezas corroídas o muy desgastadas para evitar esfuerzo prematuro del nuevo motor.
• Aplicar un pequeño lubricante apropiado en los puntos de giro si es accesible, sin contaminar la escobilla.
• Ajustar la posición de reposo del brazo tras la instalación para que no roce la luneta ni quede fuera del límite previsto.

Motivo más frecuente del fallo

Las causas habituales de avería son la entrada de agua y suciedad que provoca corrosión en los engranajes o en los contactos eléctricos, desgaste de las escobillas del motor, sobrecarga mecánica por un brazo doblado o por acumulación de hielo/hojas, y fatiga de los componentes plásticos del reductor. Los ruidos de crujido, el funcionamiento intermitente o la inmovilidad completa suelen indicar problemas en el motor o en su reductor.

Consejos finales

Al elegir este motor de VALEO obtendrá una pieza diseñada para un montaje directo en los modelos indicados, con referencias de producto reconocidas que facilitan su búsqueda (9680477480, 53031812, 6405JQ). Recomendado para profesionales y aficionados con experiencia básica en desmontaje de paneles y conexión eléctrica del vehículo.