Tubo de climatización compatible con los modelos Peugeot y Citroën indicados, identificable por los códigos 9684755680 y 6477H8. Diseñado para integrarse en el circuito del sistema de climatización, este tubo facilita el correcto flujo del fluido/aire entre los componentes del sistema y contribuye a mantener el rendimiento y la eficiencia del aire acondicionado. Pieza orientada tanto a mecánicos profesionales como a aficionados con experiencia en reparación de vehículos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modelo: Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ; Citroën C4, C4 II, C4 Picasso
• Códigos de producto: 9684755680, 6477H8
• Otros números: Etiquetas asociadas 6477H8 | 9684755680

Función y aplicación

El tubo forma parte del circuito de climatización/aire acondicionado y sirve para conducir el fluido o el aire entre los distintos componentes (evaporador, condensador, acumuladores y conductos interiores). Mantiene la estanqueidad del circuito y evita pérdidas de presión o fugas que reduzcan la eficacia del sistema.

Cambio y procedimiento de sustitución

1. Recuperar el gas refrigerante del circuito con equipo autorizado antes de cualquier intervención.
2. Desconectar las abrazaderas y soportes que fijan el tubo y retirar las conexiones a los componentes adyacentes.
3. Retirar juntas y aros de estanqueidad antiguos; inspeccionar racores y acoplamientos por daños o corrosión.
4. Instalar el tubo nuevo con las juntas y abrazaderas nuevas, respetando la orientación y el alineado para evitar tensiones.
5. Ajustar el apriete según especificaciones del fabricante y comprobar que no haya rozamientos con otras piezas.
6. Evacuar el sistema, realizar vacío, recargar con el refrigerante y aceite especificados y comprobar el sistema por fugas y correcto funcionamiento.

Recomendación de montaje

• Utilizar siempre juntas (O-rings) nuevas y lubricarlas con el aceite recomendado.
• Sustituir abrazaderas y soportes deteriorados para evitar vibraciones que acorten la vida útil.
• Respetar los pares de apriete y las instrucciones del fabricante en el desmontaje y montaje.
• Comprobar el resto del circuito (condensador, evaporador, válvulas, secador/receptor) para evitar introducir un componente nuevo en un sistema con otras fallas.
• Realizar la recuperación y carga del gas con equipo homologado; en caso de duda, acudir a servicio con la herramienta adecuada.

Razón por la que suele fallar

Las causas más habituales de fallo son la fatiga por vibraciones y movimiento repetido, la corrosión en puntos de unión, daños por impactos durante reparaciones o por la propia degradación de juntas y abrazaderas. Las fugas suelen originarse en racores y juntas envejecidas o mal asentadas. Un mantenimiento preventivo y la sustitución de juntas al realizar reparaciones previenen la mayoría de los problemas.

Consejos para compradores

Busque el código 9684755680 o 6477H8 para garantizar compatibilidad con los modelos indicados. Esta pieza es recomendable para talleres y particulares con experiencia que vayan a realizar la intervención con las herramientas y equipos adecuados. En instalaciones de aire acondicionado recuerde que la manipulación del refrigerante debe realizarse con los equipos y certificaciones pertinentes.

Repuesto indicado para la conducción del refrigerante dentro del circuito del aire acondicionado en modelos PSA. Este tubo (referencias 9670651880 / 6477Z9) es una pieza de recambio habitual en reparaciones de climatización para Citroën y Peugeot: diseñado para mantener la estanqueidad y el flujo correcto entre compresor, condensador y otros elementos del circuito. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia, el producto ofrece ajuste original para los modelos indicados y facilita la restauración del rendimiento de refrigeración.

Características Principales

Material resistente a la presión y a las vibraciones, fabricado para soportar ciclos térmicos del circuito de aire acondicionado. Diseño con uniones y asientos para juntas tóricas de reemplazo, compatible con montaje OEM en las variantes indicadas. Búsquedas frecuentes: 9670651880, 6477Z9, Tubo de climatización Citroën, Tubo A/C Peugeot.

Aplicaciones Compatibles

Principalmente compatible con:

• Citroën C4 II
• Peugeot 308
• Peugeot 3008
• DS4 1.6 E-HDi

Cómo Se Sustituye

La sustitución requiere manipulación del circuito de aire acondicionado: antes de desmontar el tubo es imprescindible descargar el gas del sistema por un taller autorizado. Pasos generales:

• Descargar el refrigerante del circuito con equipo homologado.
• Desmontar las fijaciones y desconectar las conexiones del tubo, sustituyendo también las juntas tóricas por otras nuevas.
• Instalar el nuevo tubo asegurando pares de apriete recomendados y revisar la posición para evitar rozaduras.
• Vaciar el sistema (vacío) durante el tiempo requerido y recargar con el refrigerante y aceite indicados por el fabricante.
• Comprobar estanqueidad y funcionamiento, realizando pruebas de presión y rendimiento.

Recomendado para profesionales o aficionados con experiencia y herramientas adecuadas. No omitir el reemplazo de juntas y el uso de lubricante apropiado para las mismas.

Recomendaciones De Montaje

• Realizar la descarga y recarga del circuito en un taller con equipo de climatización homologado.
• Sustituir siempre juntas tóricas y aplicar aceite de compresor compatible al montarlas.
• Comprobar que no haya daños por corrosión en puntos de fijación y limpiar superficies de sellado antes de montar.
• Comprobar par de apriete de los conectores y evitar torsiones al montar el tubo para prevenir futuras fugas.
• Tras montaje, purgar y verificar rendimiento en condiciones reales de carga.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

Las causas más habituales de fallo son:

• Corrosión y desgaste por la exposición a humedad y salitre, provocando fisuras o porosidad en el conducto.
• Degradación de juntas y retenes por envejecimiento o uso de lubricantes/refrigerantes incompatibles.
• Golpes o vibraciones que dañan el tubo o sus anclajes, causando fugas localizadas.
• Obstrucciones o contaminación interna que generan sobrepresiones y fatiga del material.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot 3008, DS4 1.6 E-HDi
• Códigos De Producto: 9670651880, 6477Z9
• Números Adicionales: 6477Z9 | 9670651880

Nota: Este tubo se busca con frecuencia por sus números de pieza (9670651880, 6477Z9). Si busca restaurar la capacidad de refrigeración de su vehículo, la sustitución del tubo y de las juntas asociadas suele ser una solución rápida y efectiva. Añada este repuesto a su pedido para garantizar un montaje completo y duradero.

Descripción

Repuesto de climatización diseñado para las variantes con motor 1.6 HDi 16V de Citroën C4 y Peugeot 307/308. Ideal para talleres y mecánicos particulares que buscan una pieza de sustitución fiable con referencia 9658201480 / 647742. Sustituye el tramo del circuito de aire acondicionado que conduce refrigerante o aire entre componentes del sistema, recuperando el rendimiento y evitando fugas.

Función Y Ventajas

• Restablece La Estanqueidad Del Sistema De Climatización, Evitando Pérdidas De Gas Refrigerante.
• Mejora El Rendimiento Del Aire Acondicionado Tras La Sustitución De Una Pieza Deteriorada.
• Compatibilidad Con Modelos Citroën Y Peugeot Indicados, Facilita La Búsqueda Por Código (9658201480, 647742).
• Instalación Directa En Sustitución Del Tubo Dañado, Sin Modificaciones En La Mayoría De Los Casos.

Instalación Y Sustitución

La sustitución del tubo de climatización suele realizarse en los siguientes pasos:

1. Recuperar El Gas Refrigerante Con Equipamiento Homologado Antes De Intervenir El Circuito.
2. Acceder Al Área Donde Está Montado El Tubo (Puede Requerir Desmontar Plásticos O Componentes Adyacentes).
3. Aflojar Abrazaderas Y Retirar Conexiones Rápidas Con Herramientas Adecuadas.
4. Retirar El Tubo Dañado E Instalar El Nuevo Asegurando Un Asiento Correcto De Juntas Y Abrazaderas.
5. Reponer Gas Refrigerante Y Comprobar Estanqueidad Mediante Prueba De Presión Y Funcionamiento Del Sistema.

Recomendado Para Automecánicos Con Experiencia; Si No Se Tiene Equipo Para Recuperación De Refrigerante, Acudir A Taller Especializado.

Recomendaciones De Montaje

• Utilizar Abrazaderas Nuevas Siempre Que Sea Posible Para Garantizar Estanqueidad.
• Sustituir Juntas Y O-Rings Si Están Presentes; Lubricar Con Aceite Recomendado Para Facilitar El Montaje.
• Comprobar Que No Haya Tensión Ni Rozamiento Con Componentes Cercanos Para Evitar Fisuras Posteriores.
• Realizar Una Prueba De Estanqueidad Tras El Montaje Y Comprobar El Funcionamiento Del Aire Acondicionado.
• Respetar Las Precauciones De Seguridad Y Recuperar/Reponer El Refrigerante Con Equipo Aprobado.

Razón Por La Que Falla Con Mayor Frecuencia

Los tubos de climatización pueden presentar fallos por envejecimiento de materiales (endurecimiento o agrietamiento), desgaste por vibraciones, corrosión de abrazaderas que provocan puntos de fuga, daños por impacto o rozamiento con elementos adyacentes y deterioro de juntas u O-rings. El resultado habitual es pérdida de refrigerante, disminución del rendimiento del aire acondicionado y aparición de ruidos o goteo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C4; Peugeot 307; Peugeot 308 (1.6 HDi 16V)
• Códigos De Producto: 9658201480
• Otros Números: 647742

Producto indicado para profesionales y aficionados con conocimientos mecánicos. Busque por las referencias 9658201480 o 647742 para localizar rápidamente esta pieza compatible con Citroën C4 y Peugeot 307/308 1.6 HDi.

Recupere el rendimiento del sistema de climatización sustituyendo el tubo defectuoso y asegurando una instalación correcta y segura.

Tubo de aire acondicionado diseñado para el circuito de climatización de modelos del grupo Stellantis. Este conducto conecta elementos del sistema de climatización y permite el paso del refrigerante y fluido del circuito para mantener el rendimiento del aire acondicionado. Es una pieza de recambio con ajustes y puntos de anclaje compatibles con las referencias de origen, pensada para talleres y aficionados al bricolaje que realizan reparaciones del sistema de climatización en Peugeot y Citroën.

Características y ventajas

Restauración del flujo correcto del sistema de climatización, ajuste original para montaje directo, reduce fugas y vibraciones. Ideal para sustituciones tras daños por impactos, corrosión o fallos en el sellado. Compatible con refrigerante R134A en los modelos indicados.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelos: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso
• Códigos del producto: 9684368380, 6477F4
• Otros números: 9831991080, 9819864880

Instalación recomendada

Antes de comenzar, descargue y recupere el refrigerante del circuito con equipo autorizado; trabajar con refrigerante requiere formación y herramienta adecuada. Pasos básicos:

1. Desconectar la batería si es necesario y seguir las indicaciones del fabricante del vehículo.
2. Vaciar el circuito de A/C y retirar los elementos obstructores para acceder al tubo.
3. Retirar las abrazaderas y tornillería de fijación; comprobar juntas y soportes.
4. Instalar el nuevo tubo respetando la orientación y puntos de anclaje originales; sustituir siempre juntas y O-rings por otras nuevas compatibles con R134A y aceite PAG.
5. Apriete a par indicado por el fabricante cuando proceda y realizar prueba de estanqueidad con presión y detector de fugas.
6. Evacuar y recargar el sistema con la cantidad de refrigerante y aceite especificada por el fabricante, comprobar funcionamiento y temperaturas de salida.

Por qué falla con más frecuencia

• Corrosión: La exposición a humedad y sal de carreteras puede corroer las uniones y provocar fugas.
• Fatiga mecánica y vibraciones: El movimiento y vibraciones continuas acaban agrietando soportes o debilitando el tubo.
• Daños por impacto: Golpes en el vano motor o durante reparaciones anteriores pueden deformar o perforar la tubería.
• Sellos envejecidos: Los O-rings y juntas pierden elasticidad y permiten fugas con el tiempo.

Consejos prácticos para el mecánico

Reemplace siempre juntas y O-rings al cambiar el tubo. Utilice aceite homologado para el circuito y respete la cantidad recomendada. Después del montaje, realice prueba de fugas con nitrógeno o detector electrónico y compruebe el rendimiento del sistema con manómetros y termómetros. Inspeccione soportes y elementos colindantes para evitar tensiones que vuelvan a dañar la nueva pieza.

Durabilidad y mantenimiento

No existe un intervalo fijo para el reemplazo: la vida útil depende del uso, condiciones ambientales y mantenimiento del vehículo. Se recomienda inspeccionar el sistema de climatización en servicios periódicos y revisar posibles fugas o pérdida de rendimiento del aire acondicionado.

Repuesto de conducto del sistema de aire acondicionado compatible con los números de referencia 9658227580, 9653227580 y 647736. Diseñado para la gama Peugeot y Citroën indicada, este tubo forma parte del circuito de refrigeración del habitáculo y es adecuado para sistemas con refrigerante R134A. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia, el texto incluye referencias numéricas habituales para facilitar la búsqueda por código y mejorar la visibilidad en buscadores.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 308, 3008, 5008, RCZ; Citroën C4, C4 Picasso
• Códigos de producto: 9658227580, 9653227580, 647736
• Otros números: T75, T84, T87, R134A

Función y aplicación

El tubo transporta el refrigerante dentro del circuito del aire acondicionado conectando componentes como el evaporador, el condensador o los acumuladores/filtrados según la configuración del vehículo. Mantiene el flujo de refrigerante a presión y temperatura controladas, asegurando la correcta climatización del habitáculo.

Síntomas y causas más frecuentes de fallo

Los fallos habituales incluyen fugas por corrosión o grietas en la tubería metálica, deterioro de racores o juntas tóricas que provocan fugas, daños por impacto o vibraciones y obstrucciones parciales por suciedad o residuos. Con el tiempo, la fatiga mecánica en puntos de unión y el envejecimiento de las juntas hacen que las pérdidas sean la causa más común de avería.

Recomendaciones de montaje

Antes de intervenir, evacué el refrigerante del circuito utilizando un equipo de recuperación homologado; no libere refrigerante a la atmósfera. Sustituya siempre las juntas tóricas por otras nuevas compatibles y lubríquelas con aceite PAG adecuado. Compruebe el estado de soportes y abrazaderas y sustituya los dañados. Tras la instalación, realice vacío en el circuito y cargue la cantidad de refrigerante especificada por el fabricante del vehículo; realice una prueba de presión y verifique la ausencia de fugas con detector o solución jabonosa.

Consejos para el instalador

Busque el número de referencia del repuesto al realizar la compra para asegurar compatibilidad. Para trabajos en sistemas de A/C se recomienda equipo profesional y conocimientos sobre manejo de refrigerantes. Si se sustituyen varios componentes del circuito, inspeccione el compresor y el deshidratador/filtro acumulador para evitar daños por contaminación del sistema.

Repuesto de tubería de climatización diseñado para aplicaciones en las gamas Peugeot y Citroën indicadas. Esta tubería canaliza el refrigerante dentro del circuito del aire acondicionado y ofrece ajuste de tipo OEM para facilitar la instalación en talleres y trabajos de mantenimiento por cuenta propia. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una pieza identificada por referencia (9684310980 / 6477G6) para una sustitución rápida y fiable.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot Citroën
• Modelo: PEUGEOT 308, PEUGEOT 3008, PEUGEOT 5008, PEUGEOT RCZ, CITROËN C4, CITROËN C4 PICASSO
• Códigos de producto: 9684310980, 6477G6
• Otros números: 6477.G6

Funciones y descripción

La tubería forma parte del circuito de aire acondicionado y se encarga de transportar el refrigerante entre componentes como el compresor, el condensador, el receptor/secador y el evaporador según la configuración del vehículo. Su correcto estado es vital para mantener la presión del sistema, evitar fugas de gas y asegurar un rendimiento de refrigeración óptimo.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la recuperación del refrigerante con equipo homologado antes de desmontar cualquier componente del circuito de A/C.
• Sustituir siempre las juntas tóricas y abrazaderas por nuevas para garantizar la estanqueidad.
• Comprobar que las conexiones estén limpias y libres de corrosión; montar la tubería sin tensiones ni torsiones indebidas.
• Tras la instalación, realizar vacío del sistema y carga con el tipo y cantidad de refrigerante especificados por el fabricante del vehículo (R134a o R1234yf según versión y año).
• Verificar la estanqueidad mediante prueba de presión y comprobar el rendimiento del aire acondicionado en condiciones de funcionamiento.

Motivo por el que fallan con mayor frecuencia

Las tuberías de climatización suelen fallar por envejecimiento y desgaste material, corrosión provocada por sal y humedad, daños mecánicos por impactos o roce con otros componentes, y deterioro de juntas y abrazaderas. Vibraciones constantes y ciclos térmicos también pueden provocar grietas o roturas en puntos de unión.

Cómo se reemplaza

Pasos habituales: 1) Recuperar el refrigerante con estación de servicio; 2) Acceder a la tubería retirando protecciones y componentes necesarios (protecciones inferiores, bloques de montaje); 3) Desmontar las fijaciones y conectar la nueva tubería reemplazando juntas; 4) Realizar vacío y carga del sistema; 5) Comprobar funcionamiento y ausencia de fugas. Se recomienda seguir el manual de taller del modelo y utilizar herramientas apropiadas.

Búsqueda por referencia

Este componente se busca frecuentemente por su número de referencia 9684310980 o 6477G6. Utilizar estos códigos acelera la localización de la pieza en catálogos y bases de datos de recambios.

Descripción

Repuesto diseñado para sustituir la tubería del sistema de climatización en modelos Peugeot y Citroën indicados. Esta pieza forma parte del circuito del aire acondicionado y transporta refrigerante entre los componentes del sistema (por ejemplo, compresor, condensador y evaporador). Fabricada siguiendo las especificaciones de los vehículos Stellantis, garantiza un ajuste correcto y una conducción segura del fluido frigorígeno cuando se instala con los sellos adecuados.

Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje con experiencia: el número de pieza más buscado por talleristas y en buscadores es 9684311080 / 6477G7. Sustituyendo la tubería defectuosa recuperará el rendimiento del climatizador, evitando pérdidas de gas y mejorando la eficiencia del sistema.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 308, Peugeot 3008 (I), Peugeot 5008 (I), Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Códigos de producto: 9684311080, 6477G7
• Otros números: 6477.G7, 6477G7/9684311080

Instalación recomendada

La sustitución de una tubería del climatizador requiere procedimientos específicos por la presencia de refrigerante a presión y la necesidad de mantener la estanqueidad del circuito:

• Recuperar el refrigerante del sistema con equipo homologado antes de cualquier desmontaje.
• Desmontar la tubería afectada retirando los soportes y conexiones; conservar y reemplazar las juntas (O-rings) por otras nuevas del tamaño y material adecuados.
• Montar la nueva tubería asegurando el apriete y la correcta orientación de los conductos.
• Evacuar el sistema con bomba de vacío para eliminar humedad y aire.
• Cargar el sistema con la cantidad y tipo de refrigerante especificado por el fabricante y, si procede, con el aceite correcto para el compresor.
• Realizar prueba de fugas y comprobar la presión de funcionamiento y la temperatura de impulsión/retorno.

Si no dispone de equipo para recuperación/carga de refrigerante, se recomienda que la intervención la realice un taller autorizado o un profesional con formación en climatización automotriz, por seguridad y cumplimiento normativo.

Por qué falla habitualmente

• Corrosión y deterioro por la exposición al salitre y la humedad, especialmente en zonas costeras.
• Daños mecánicos por impactos o roce con otras partes (golpes en el vano motor, trabajos previos mal ejecutados).
• Fisuras y microfugas por fatiga del material y vibraciones continuas.
• Sellos (O-rings) envejecidos o mal instalados que provocan fugas en las uniones.
• Presiones anómalas generadas por un compresor defectuoso que pueden acelerar la falla de las tuberías.

Recomendaciones finales

Al cambiar la tubería, sustituya siempre las juntas y revise el estado del compresor y del condensador para evitar que un componente defectuoso comprometa la nueva pieza. Use piezas con los códigos indicados (9684311080 / 6477G7) para asegurar compatibilidad y ajuste correcto.

Montaje y codificación – importante

Este aviso solo se aplica a unidades de control (no aplica directamente a esta pieza), pero recuerde que cualquier trabajo que implique electrónica o unidades de control debe realizarse según especificaciones del fabricante.

Este tubo de climatización (referencia 9800404180) es una pieza de recambio diseñada para formar parte del circuito del aire acondicionado en modelos del grupo Stellantis. Su función es conducir el refrigerante y permitir la conexión entre componentes del sistema HVAC, garantizando el flujo correcto y la estanqueidad del circuito. La construcción en materiales resistentes a la corrosión y las uniones diseñadas para sellado con juntas (O-rings) aseguran un rendimiento estable en condiciones normales de uso.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C4 II (B7), Citroën C5 II, Peugeot 308, Peugeot 508, Peugeot 5008 I, DS4
• Códigos De Producto: 9800404180
• Números Adicionales: 9800404180

Compatibilidad

Compatible con las variantes mencionadas de los modelos Citroën y Peugeot indicados arriba. Antes de la instalación, confirme que la geometría de los puntos de unión y las longitudes coinciden con la pieza retirada. Esta referencia suele buscarse por su número 9800404180 en catálogos y sistemas de recambios.

Función Y Características

• Conducir refrigerante entre componentes del circuito de climatización (evaporador, compresor, condensador, secador/expansión según diseño).
• Uniones mecanizadas para sellado con juntas elásticas (O-rings) que evitan fugas de refrigerante.
• Materiales resistentes a la corrosión y a las vibraciones del vehículo.

Recomendaciones De Montaje

• Recuperar el refrigerante del circuito con equipo homologado antes de la intervención.
• Reemplazar siempre las juntas (O-rings) por unidades nuevas lubricadas con el aceite recomendado por el fabricante.
• Comprobar los puntos de apoyo y las abrazaderas; sustituir las piezas de fijación dañadas para evitar vibraciones y contactos que provoquen desgaste.
• Realizar evacuación (vacío) del sistema y recarga con el refrigerante y la cantidad de aceite especificados por el fabricante del vehículo.
• Inspeccionar el resto del circuito por posibles obstrucciones o contaminantes antes de poner en servicio.

Motivo Más Común De Avería

• Corrosión por humedad y agentes externos, sobre todo en zonas con sal o climatología agresiva.
• Daños mecánicos por impacto o rozaduras con componentes vecinos que provocan pérdida de estanqueidad.
• Degradación de juntas y O-rings por envejecimiento o manipulaciones anteriores sin reposición de sellos.
• Vibraciones prolongadas por soportes defectuosos que acaban fatigando el tubo o sus empalmes.

Si busca un recambio fiable para la reparación del sistema de climatización, esta pieza con código 9800404180 es una opción directa para los modelos listados. Ideal para talleres profesionales y aficionados con experiencia en sistemas A/C que necesitan una referencia concreta y una instalación siguiendo los procedimientos adecuados.

¿Eres mecánico o reparas tu vehículo tú mismo? Si buscas piezas de repuesto confiables y de calidad para vehículos Citroen o Peugeot, te ofrecemos una tubería de climatización que es ideal para los modelos Citroen C4 y Peugeot 307, 308 con motor 2.0 HDI RHR. Este componente es esencial para el correcto funcionamiento del sistema de aire acondicionado de tu vehículo y su reemplazo puede contribuir a una mejor eficiencia de enfriamiento, lo cual es especialmente beneficioso durante los meses cálidos.

Información Técnica:

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroen C4, Peugeot 307, Peugeot 308
• Códigos de Producto: 9658201080, 647739
• Otros Números: RHR 2.0 HDI

Esta pieza es adecuada para automóviles equipados con motor 2.0 HDI y es frecuentemente buscada bajo los códigos mencionados anteriormente. La tubería de climatización tiene la tarea de transferir eficazmente el refrigerante, lo que impacta de manera crucial en el funcionamiento de todo el sistema de climatización. Se sabe que estas tuberías pueden sufrir daños ocasionales debido a corrosión o agrietamiento, lo que puede llevar a fugas de refrigerante y una disminución en el rendimiento del aire acondicionado. Reemplazar un componente viejo o dañado por uno nuevo de nuestra oferta te ayudará a mantener tu sistema de climatización en perfecto estado.

Si tienes alguna pregunta o necesitas más información sobre la compatibilidad de la pieza con tu modelo de vehículo específico, no dudes en contactar a nuestro servicio al cliente. Estamos aquí para ayudarte a asegurar que tu vehículo esté siempre en óptimas condiciones.

Descripción

Tubo de aire acondicionado original para vehículos del grupo Stellantis (Peugeot/Citroën). Pieza ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. La pieza presenta una deformación leve visible, pero mantiene su capacidad de estanqueidad y funcionamiento, por lo que es una solución económica y práctica para restaurar el circuito de climatización sin necesidad de sustituir componentes mayores.

Características y Función

El tubo forma parte del circuito de refrigeración del sistema de aire acondicionado y transporta refrigerante entre el evaporador, el condensador y otros componentes del sistema. Su integridad es clave para evitar fugas de gas refrigerante y la entrada de aire o humedad, que degradan el rendimiento del equipo y pueden dañar el compresor.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot 5008, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso
• Códigos de Producto: 9684368380, 9831991080, 9819864880, 6477F4
• Números Adicionales: 6477F4

Compatibilidad y Búsqueda

Este tubo se suele localizar en búsquedas por número de referencia (9684368380, 6477F4). Compruebe la referencia de la pieza a sustituir para confirmar compatibilidad con su vehículo y compararla con los números indicados arriba.

Montaje y Recomendaciones

Recomendaciones generales para la sustitución:

• Recupere el gas refrigerante del sistema con equipo adecuado antes de desmontar para cumplir la normativa y evitar emisiones.
• Desconecte la batería antes de intervenir en el vano motor para prevenir cortocircuitos y proteger los sensores.
• Retire abrazaderas y fijaciones con cuidado; sustituya juntas y anillos tóricos por nuevos (secos y del tamaño correcto) para asegurar estanqueidad.
• Verifique que no haya restos, suciedad o virutas en las conexiones antes del montaje.
• Tras la instalación, realice vacío y carga del sistema con la cantidad y tipo de refrigerante especificados por el fabricante y compruebe la ausencia de fugas mediante detector o prueba de presión.
• Si existe corrosión en puntos adyacentes o daños por impacto, inspeccione y repare esos elementos para evitar daños prematuros en el nuevo tubo.

Cómo se Sustituye

Procedimiento resumido: recuperar refrigerante → desconectar batería → aflojar fijaciones y retirar el tubo dañado → reemplazar juntas y montar el nuevo tubo asegurando el correcto posicionamiento → apretar abrazaderas/fijaciones al par indicado si procede → realizar vacío y recarga del sistema → comprobar funcionamiento y ausencia de fugas.

Por Qué Falla Más Frecuentemente

• Corrosión por humedad y sal (especialmente en zonas costeras o donde se usa sal en carreteras).
• Daños mecánicos por impactos o golpes bajo el capó.
• Fatiga por vibraciones y movimientos del motor que generan microfisuras en codos o uniones.
• Degradación de juntas y anillos tóricos que provocan fugas en las conexiones.
• Obstrucciones o contaminación del circuito que aumentan la presión y generan esfuerzos en las tuberías.

Consejos Finales

Si busca una reparación económica y efectiva para problemas de fugas en el circuito de climatización, esta pieza con deformación leve puede ser una buena opción siempre que se sigan las recomendaciones de montaje y se sustituyan los elementos de estanqueidad. Para trabajos sobre el circuito frigorífico es recomendable disponer de equipo de recuperación/vaciado/carga y realizar una prueba de estanqueidad tras la reparación.