Antena de recambio diseñada para los modelos Citroën y Peugeot indicados. Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo: esta pieza se busca frecuentemente por su número de referencia, por lo que incluimos todos los códigos habituales para facilitar la identificación. Mejora o restaura la recepción de radio y la conectividad de sistemas de comunicación integrados (según equipamiento del vehículo) manteniendo el aspecto original del techo.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo(s): Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308
• Códigos de producto: 9674768680, 9810547980
• Otros números: 658724, 6587G4, 6587G3, 6580J0, 6561JT, 6561JS

Descripción y función

La antena cumple la función de captar señales de radio (FM/AM) y, en función del equipamiento, puede integrar módulos para recepción de datos o comunicaciones. Está diseñada para encajar en la base del techo del vehículo y transmitir la señal al receptor mediante un cable coaxial hacia la unidad de radio o los módulos correspondientes.

Compatibilidad

Compatible con las variantes de Citroën C3, C3 Picasso y C4 Picasso, así como con Peugeot 308 según los códigos listados. Antes de la compra, localizar el número de referencia del recambio en la antena original ayuda a confirmar la coincidencia, ya que estos repuestos se localizan frecuentemente por su código.

Sustitución y montaje

Procedimiento general de sustitución (pasos orientativos):

• Retirar la cubierta interior del techo correspondiente para acceder al anclaje de la antena.
• Desconectar el conector coaxial y los tornillos o tuercas que fijan la antena al techo.
• Retirar la antena antigua, limpiar la superficie y la junta para eliminar óxido o restos de sellador.
• Colocar la nueva junta o sello si procede y montar la antena nueva, apretando a mano y luego con la pareja de apriete recomendada por el fabricante.
• Reconectar el cable coaxial y verificar la estanqueidad alrededor de la base.
• Volver a colocar los revestimientos interiores y comprobar la recepción de radio y funciones relacionadas.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar la intervención y seguir los procedimientos del fabricante para evitar daños en componentes eléctricos.
• Utilizar una junta nueva o sellador de calidad para garantizar la estanqueidad y evitar filtraciones de agua.
• Evitar apretar en exceso la fijación para no dañar la carcasa ni la rosca; ajustar según especificaciones del fabricante cuando estén disponibles.
• Comprobar el enrutamiento del cable coaxial para que no quede pellizcado ni roce con bordes metálicos.
• Después del montaje, verificar la recepción de radio y, si aplica, la conectividad de los sistemas que dependan de la antena.

Motivo más común de fallo

Los fallos suelen deberse a entrada de agua por una junta deteriorada o a corrosión en la base y el cableado, provocando mala recepción o pérdida total de señal. Otros motivos frecuentes son daños por impacto (aparatosos lavados en altura, golpes en el techo) y desgaste de conectores o del cable coaxial. En algunos casos, la antena puede perder funcionalidad por defectos en los componentes internos electrónicos si integra módulos adicionales.

Notas

Esta pieza es una opción de recambio para las referencias mencionadas y facilita recuperar la funcionalidad original y la estética del vehículo. Los códigos incluidos ayudan a mejorar la búsqueda y garantizar que el recambio corresponde al modelo requerido.

Micrófono de reemplazo diseñado para el sistema manos libres de vehículos Citroën, Peugeot y DS. Compatible con las referencias más habituales de Stellantis, este micrófono permite una captación clara de la voz durante las llamadas por Bluetooth y se integra en el conjunto de manos libres del vehículo para garantizar una comunicación sin ruido y con buena inteligibilidad.

Ideal para talleres y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una solución directa y económica a problemas de audio en las llamadas. Sustituye microfonías dañadas por humedad, golpes o fallos eléctricos y conserva la funcionalidad original del sistema de manos libres cuando se instala correctamente.

Función y ubicación

El micrófono capta la voz del conductor y la transmite a la unidad de manos libres del vehículo para llamadas telefónicas y comandos de voz. Normalmente se instala en la consola del techo, en el plafón de la luz interior o en el marco superior del parabrisas, detrás de una rejilla o carcasa decorativa.

Cambio y procedimiento de sustitución

Para sustituir el micrófono: retire con cuidado el embellecedor o la carcasa del plafón siguiendo los puntos de anclaje; desatornille o desencaje la unidad si procede; desconecte el conector eléctrico con cuidado evitando forzar los pines; sustituya por el nuevo micrófono y conecte de nuevo; monte la carcasa en sentido inverso y compruebe el funcionamiento mediante una llamada de prueba o la función de diagnóstico del sistema de audio.

Recomendaciones de montaje

• Trabajar con herramientas de plástico para desmontar molduras y evitar marcas.
• Desconectar la batería si va a manipular conexiones eléctricas durante un tiempo prolongado o si así lo recomienda el manual de taller del vehículo.
• Asegurarse de que el conector queda bien encajado y que no hay pines doblados o corrosión.
• Evitar que el cable quede pellizcado entre piezas del habitáculo y fijar el cableado con bridas si es necesario.
• Realizar una prueba de llamada y una comprobación de la ganancia después de la instalación para verificar la correcta captación de la voz.

Motivo Más Frecuente De Fallo

Los fallos más comunes son la entrada de humedad que corroe contactos o daña el elemento piezoeléctrico, golpes accidentales en el techo o durante labores de mantenimiento, desconexiones o cables rotos por manipulación y deterioro por envejecimiento. También pueden producirse problemas por acumulación de suciedad en la rejilla que reduce la sensibilidad.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot / DS)
• Modelo: Compatible con múltiples versiones de Citroën, Peugeot y DS (ver códigos)
• Códigos De Producto: 9656164180, 9812377180, 9812373180
• Otros Números: 6563HS, 6563.HS

Modelos Compatibles (Ejemplos)

Citroën: C3 Picasso, C4 II (C4 Picasso/C4 II), C-Elysée. Peugeot: 301, 308 (incl. T9), 3008 I, 5008 I. DS: DS4. Compruebe la referencia del componente sobre el propio conector o la carcasa para asegurar coincidencia de códigos.

Palabras Clave: Micrófono Manos Libres Citroën, Micrófono Peugeot, Micrófono DS, 9656164180, 9812377180, 9812373180, 6563HS.

Original Car Radio Continental RD4N1M con CD / MP3 para Peugeot 308. La unidad proviene de los autos del perro y lleva la designación 966662671XH / 16077683XH, código de servicio 6574QR. El panel frontal de plata caliente HXH se ajusta al interior de la primera generación 308 (T7). Gracias al diseño OEM, tiene una integración perfecta con el vehículo y el sonido de calidad sin compromisos no deseados.

Funcionalmente, es una unidad estándar de PSA RD4 con reproducción de CD y soporte de MP3, sintonizador FM/AM con RDS y cooperación completa con la pantalla multifunción original y el control del volante. La radio usa el conector OEM PSA (ISO Quadock), por lo que el ensamblaje en un automóvil compatible es sencillo.

Instalación y emparejamiento: desconecte la batería antes del reemplazo. Después de la inserción mecánica y la conexión de la radio, es necesario «pasar» la unidad al automóvil mediante diagnóstico (emparejamiento de VIN/telecodificación) utilizando DiaBox/Lexia/PP2000. Sin este paso, la radio en el perro suele sonar y no se puede usar por completo. Después del emparejamiento, recomendamos verificar el idioma, los datos y la configuración de tiempo en la pantalla en el tablero.

Compatibilidad: diseñado principalmente para Peugeot 308 (T7, aprox. 2007–2013) con el mismo diseño de conector y color del panel. Antes de comprar, verifique los números de pieza y la apariencia del panel frontal con su radio original.

información técnica

• fabricante: continental (PSA)
• modelo: rd4n1m mp3, hxh – plateado cálido
• códigos de producto: 6574qr
• Otros números: 96662671xh, 16077683xh

Por qué elegir la parte original: compatibilidad completa con el cableado y BSI, mantener el control del volante y mostrar información sobre la pantalla OEM, confiabilidad verificada dentro de la plataforma PSA. Es una parte original usada: pueden ocurrir pequeños signos de uso cosméticos convencionales, la funcionalidad está dada por un ensamblaje adecuado y un emparejamiento posterior en diagnósticos.

Consejo de selección: lo más seguro es seguir los números de catálogo (6574QR, 96662671XH, 160777683XH) y la coincidencia visual. Si no está seguro, compare los conectores y el color del panel de plata caluroso HXH con su radio original.

Descripción

Radio CD original Continental RD4N1M diseñado para vehículos Peugeot, especialmente para Peugeot 308. Unidad de equipo de audio OEM con acabado en Warm Silver (código HXH). Ideal para talleres y particulares que realizan reparaciones por su cuenta. Incluye compatibilidad con los códigos de referencia habituales del grupo Stellantis y está orientado a mantener la funcionalidad de audio, manos libres y controles del salpicadero.

Ventajas y uso

Unidad original Continental con la calidad y ajuste plug-and-play característicos para Peugeot 308. Mantiene la integración con los mandos del volante y el panel central, conserva la estética del vehículo y facilita la sustitución del equipo de audio sin necesidad de adaptadores complejos. Palabras clave útiles para búsqueda: Radio CD Continental RD4N1M, Autoradio Peugeot 308, 96662671XH, 16077683XH, 6574QR.

Información técnica

• Fabricante: Continental
• Modelo: RD4N1M / Peugeot 308
• Códigos De Producto: 96662671XH, 6574QR
• Otros Números: 16077683XH
• Color: HXH – Warm Silver
• Tipo: Radio CD OEM para sistema original PSA

Modelos Compatibles

Principalmente diseñado para Peugeot 308 en sus versiones que equipan la unidad RD4. También compatible con vehículos del grupo Stellantis que utilicen la misma plataforma y conectoración de radio RD4, siempre que coincidan los códigos de referencia indicados.

Cómo se sustituye

1. Desconectar la batería antes de empezar para evitar cortocircuitos. 2. Retirar molduras y embellecedores del salpicadero con herramientas de plástico para no dañar los clips. 3. Desatornillar la radio y extraerla con cuidado. 4. Desconectar todos los conectores (alimentación, altavoces, antena y CANbus). 5. Montar la nueva unidad y reconectar los conectores en su posición original. 6. Fijar la radio y recolocar las molduras. 7. Realizar el procedimiento de programación/codificación mediante equipo de diagnóstico compatible para emparejar la unidad con el vehículo antes de su uso definitivo.

Recomendaciones de montaje

Realizar la codificación siempre con la batería en buen estado o con un mantenedor de carga para evitar pérdidas de configuración. Utilizar herramientas de diagnóstico compatibles del fabricante para programar la unidad y asegurar la funcionalidad de manos libres y controles del volante. Comprobar la integridad de los conectores y la antena para evitar ruidos o fallos de recepción. Si no se dispone de la herramienta adecuada, planificar la codificación con un taller que disponga del equipo necesario.

Por qué falla con más frecuencia

Las causas habituales de fallo son corrosión en conectores por humedad, soldaduras frías en la placa de circuitos por vibraciones y cambios de temperatura, fallos de alimentación por picos o mala conexión de masa y problemas de software/compatibilidad que requieren reprogramación. Además, la inmovilización por seguridad (código antirobo) puede impedir el funcionamiento si la unidad no está correctamente codificada al vehículo.

Consejos finales

Antes de la instalación compruebe los números de referencia del producto para asegurar el ajuste correcto. Mantenga la unidad y la instalación libres de humedad y polvo. Para instalaciones en talleres, anotar el procedimiento de codificación realizado y la herramienta utilizada facilita futuras intervenciones y diagnóstico.

¿Busca un radio de confianza para su Citroën o Peugeot? Ofrecemos el radio CONTINENTAL RD4 N1M-03, ideal para modelos como Citroën Berlingo, C3, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C8 así como Peugeot 207, 307, 807 y Partner. Este equipo mejora cada viaje con su funcionalidad avanzada y excelente calidad de sonido.

La programación mediante diagnóstico tras la instalación es fundamental para integrar correctamente el radio en el sistema del automóvil. Se recomienda que esta operación sea realizada por un profesional para asegurar el correcto funcionamiento del equipo.

Información técnica:

Fabricante: Continental
Modelo: RD4 N1M-03
Códigos de producto: 98032842XT, 16112066XT
Otros números: Verifique que los códigos del producto coincidan con la especificación requerida al momento de la compra.

La compatibilidad con varios modelos de Citroën y Peugeot hace de este radio un complemento práctico para muchos conductores. Disfrute de sus melodías favoritas, podcasts o audiolibros con un sonido claro y equilibrado que este radio ofrece. Recuerde que para mantener la garantía y obtener el rendimiento óptimo, la instalación y programación diagnóstica adecuadas son esenciales.

Aproveche la oportunidad de añadir un componente de calidad a su vehículo a un precio accesible. La calidad de sonido y la fiabilidad son nuestra prioridad, por eso ofrecemos solo productos garantizados y funcionales. Únase a la lista de clientes satisfechos que han elegido nuestros servicios.

Antena de techo con mástil diseñada para restaurar la recepción de radio en vehículos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que necesitan un recambio fiable para señales AM/FM y radiodifusión. La construcción con mástil ofrece buena captación de señal y un montaje sencillo en la base sobre el techo del vehículo.

Este repuesto es una solución práctica cuando la antena original está dañada por golpes, corrosión o fallos en el conector. Su diseño facilita la sustitución rápida sin intervenciones complejas en el cableado del vehículo; tras la instalación es posible comprobar la recepción directamente y ajustar el apriete de la base para evitar filtraciones.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308
• Códigos de producto: 9658544380, 6561JQ, 6561JT, 6561JS
• Otros números: 6561JQ | 6561JS | 6561JT | 9658544380

Recomendaciones de montaje

• Antes de comenzar, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y proteger los módulos eléctricos del vehículo.
• Acceder a la base desde el interior del techo: retirar los embellecedores o la moldura correspondiente para llegar a la tuerca de fijación.
• Desconectar el conector de antena cuidadosamente; comprobar el estado del cable y del conector para eliminar posibles fuentes de mala conexión.
• Instalar la nueva antena colocando la junta o arandela de estanqueidad correctamente para evitar filtraciones de agua.
• Apretar la sujeción según las especificaciones del fabricante del vehículo; no exceder el par para evitar dañar la rosca.
• Si aparece ruido o pérdida de señal tras el montaje, limpiar contactos y aplicar grasa dieléctrica ligera en el conector para mejorar la conducción y protección contra la corrosión.

Motivo más común de fallo

La antena no es una pieza de desgaste por sí misma, pero suele fallar por daños mecánicos (golpes, doblado del mástil), corrosión en la base o en los contactos eléctricos, infiltración de agua que daña la unión metal-masa o el conector, y por desconexiones internas del cable coaxial. También puede provocar mala recepción la pérdida de continuidad del cable o conexión a masa defectuosa en la carrocería.

Consejos prácticos

• Comprobar la continuidad del cable de antena con un multímetro antes de descartar problemas del sistema de radio.
• Cambiar la junta de sellado si está deteriorada para prevenir óxido y entradas de agua.
• Tras la sustitución, probar la radio en distintas frecuencias y posiciones para asegurarse de la correcta instalación.

Con el código de producto 9664546280, esta antena es una pieza fundamental para el correcto funcionamiento del sistema de comunicación del vehículo. Está fabricada con materiales resistentes que aseguran durabilidad y resistencia a las condiciones del entorno.

La instalación de esta antena es sencilla y puede ser realizada tanto por profesionales como por aficionados a la mecánica que realicen reparaciones por sí mismos. Generalmente, la antena debe reemplazarse si se observa una disminución considerable en la calidad de la recepción, daño físico visible o durante revisiones periódicas cada 3-5 años, dependiendo del uso y condiciones ambientales.

Información Técnica

• Fabricante: PSA (Peugeot Société Anonyme)
• Modelos Compatibles: Citroën C4, C4 Picasso, C8, Peugeot 807
• Códigos de Producto: 9664546280, 6561JT, 6561JS
• Códigos Adicionales: 9664546280, 6561JT, 6561JS

¿Busca una solución confiable para reactivar el sistema manos libres y GSM en su vehículo Citroën o Peugeot? Nuestra oferta incluye una Unidad Bluetooth GSM usada compatible con una amplia gama de modelos de estas marcas. Esta pieza es perfecta tanto para mecánicos como para aficionados que prefieren reparar por sí mismos el sistema de comunicación manos libres y GSM, evitando así costosos servicios externos.

Esta unidad proporciona una conexión fluida y de alta calidad a través de Bluetooth y GSM, base fundamental para llamadas manos libres seguras mientras conduce. Su instalación sencilla y funcionamiento fiable son las principales ventajas de esta pieza. Gracias a su compatibilidad con varios modelos Citroën, Peugeot y DS, la unidad se adapta fácilmente a la mayoría de los vehículos de estas marcas. Incorporar este dispositivo a su coche puede mejorar significativamente la comodidad y seguridad durante las llamadas en movimiento.

Información Técnica

• Fabricante: PSA (Citroën, Peugeot)
• Modelos: Citroën C-ELYSEE, C3 Picasso, C4 II, DS4; Peugeot 301, 308, 308 T9, 5008
• Códigos de Producto: 9666419080, 6593G5, 6593G6
• Otros Números: Información disponible según códigos originales

Este producto es plenamente funcional pese a ser usado. Su instalación es intuitiva, adecuada incluso para usuarios menos experimentados con enfoque DIY (hazlo tú mismo). Le ofrecemos una solución económica que mantiene un alto nivel de funcionalidad y fiabilidad en su vehículo.

No espere más y mejore el confort de su coche con nuestra unidad Bluetooth GSM, diseñada específicamente para sus modelos Citroën y Peugeot. Con este dispositivo, su vehículo volverá a estar equipado para comunicaciones modernas durante sus viajes.

Antena original de equipo (Stellantis) diseñada para restituir la recepción de radio y, según la versión del vehículo, soportar funciones adicionales integradas. Referenciada con el número de pieza 9674768980, es la opción habitual para talleres y aficionados que buscan un reemplazo directo y fiable. Instalación directa desde el exterior del techo; mejora la calidad de recepción y evita ruidos e interferencias ocasionados por antenas dañadas o conectores corroídos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelos: Citroën C-Elysée; Citroën C4 Picasso II; Peugeot 208; Peugeot 301
• Códigos de producto: 9674768980
• Otros números: Sin otros números conocidos

Función

La antena capta señales de radio (FM/AM) y garantiza una recepción estable en el habitáculo. En algunas versiones la base puede incorporar un amplificador o elementos combinados para servicios adicionales (por ejemplo, antena para telefonía o GPS), lo que mejora la sensibilidad de recepción frente a antenas pasivas.

Cómo se reemplaza

• Acceso: Abrir el maletero o retirar la moldura interior del techo hasta localizar la tuerca de fijación de la antena (según modelo, puede ser accesible desde el interior mediante el portón trasero o desde el habitáculo desmontando el forro).
• Desmontaje: Aflojar y retirar la tuerca que sujeta la antena; desconectar el conector coaxial y cualquier conector eléctrico si existe amplificador integrado.
• Retirada: Levantar la antena desde el exterior y limpiar la zona de montaje, retirando restos de junta y sellador antiguo.
• Montaje: Colocar la nueva antena con una junta nueva o sellador adecuado, apretar la tuerca con cuidado para evitar deformaciones y reconectar el cable coaxial y conectores eléctricos.
• Prueba: Comprobar recepción de radio y, en caso de funciones adicionales, verificar el funcionamiento de manos libres o navegación si aplica.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar batería antes de manipular conectores eléctricos para evitar cortocircuitos y proteger la electrónica del vehículo.
• Sustituir la junta de estanqueidad al montar la nueva antena para evitar filtraciones de agua.
• No apretar en exceso la tuerca de fijación; usar la herramienta adecuada y aplicar el par de apriete recomendado por el fabricante cuando esté disponible.
• Si la antena incorpora amplificador o funciones combinadas, verificar conexiones eléctricas y masa, y comprobar que no haya cortes o corrosión en el cable coaxial.
• Probar la recepción tras la instalación antes de volver a montar los embellecedores interiores.

Motivo más común de fallo

Las averías habituales incluyen entrada de agua y corrosión en la base o en el conector, rotura mecánica del mástil por impacto, deterioro de la junta que provoca filtraciones y fallo del amplificador interno (cuando existe). Los problemas de recepción suelen originarse por conexiones flojas, cable coaxial deteriorado o mala masa eléctrica.

Este recambio, identificado frecuentemente por su número de referencia 9674768980, facilita una reparación rápida y fiable para restaurar la calidad de recepción en los modelos compatibles. Adecuado tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en trabajos eléctricos y de carrocería.

Descripción

Unidad de radio CD Continental RD4N1M diseñada para equipamiento original de Peugeot 308. Esta unidad aporta funcionalidad de reproducción de CD, radio FM/AM y conexión a sistemas eléctricos del vehículo según el cableado de fábrica. Es una pieza habitual en talleres y entre aficionados al bricolaje automotriz que buscan una sustitución directa por fallo o actualización del equipo original.

Características principales

• Compatibilidad con sistemas eléctricos Stellantis (Peugeot/Citroën) que utilizan la plataforma RD4.
• Requiere programación/codificación mediante diagnóstico para quedar operativa con el vehículo.
• Color de carcasa/frontal: HXH – Warm Silver.
• Búsqueda habitual por referencias: 98032879XH, 16077683XH, 6574QR.
• Interfaz y conectividad según el montaje de serie del vehículo (conectores ISO/CAN/antena).

Modelos compatibles

Principalmente destinado a Peugeot 308. También compatible con otros vehículos del grupo Stellantis (Peugeot/Citroën) que monten la unidad RD4N1M con las mismas conexiones eléctricas y soportes mecánicos.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de iniciar la sustitución para evitar cortocircuitos y pérdida de memoria en el vehículo.
• Retirar molduras y marcos con herramientas apropiadas para no dañar clips ni embellecedores.
• Extraer la unidad con las llaves o herramientas de extracción adecuadas y desconectar con cuidado los conectores de alimentación, CAN y antena.
• Montar la nueva unidad comprobando la correcta posición de los conectores y apoyos; fijar con los tornillos originales.
• Realizar la programación/codificación por diagnóstico (modo taller) para emparejar la unidad con el inmovilizador y las funciones del vehículo; sin este paso la radio puede quedar sin sonido o con funciones limitadas.
• Verificar el funcionamiento de radio, cd, antena y menús tras la codificación; comprobar antena y alimentación si hay pérdida de señal.

Técnica Información

• Fabricante: Continental
• Modelo: RD4N1M
• Códigos de producto: 98032879XH
• Otros números: 16077683XH, 6574QR

Frecuencia de fallo y causas más comunes

Las unidades de radio pueden fallar por varias razones: corrosión o mala conexión en los conectores (humedad), fallos de alimentación por fusible o cableado, problemas en el módulo de control interno por envejecimiento electrónico, y fallos de software. También son habituales problemas tras intervenciones si la unidad no se programa correctamente con la herramienta de diagnóstico, lo que puede provocar pérdida de funciones vinculadas al automóvil.

Por qué se estropea con más frecuencia

La causa más habitual es la humedad y la corrosión en conectores y masas, seguida de picos de tensión en el sistema eléctrico (por ejemplo, durante arranques con batería débil) y desgaste por uso prolongado de componentes electrónicos internos. Asimismo, la manipulación incorrecta en desmontajes y montajes sin desconectar la batería puede causar daños irreversibles.

Notas útiles para la búsqueda

Los mecánicos y propietarios suelen localizar esta unidad por sus referencias: 98032879XH, 16077683XH y 6574QR. Indicar estos códigos en la búsqueda aumenta la probabilidad de encontrar la pieza exacta y evitar incompatibilidades mecánicas o eléctricas.