Soporte de sujección para el cierre (hebilla) del cinturón del conductor diseñado para los modelos Peugeot 307 CC. Pieza de recambio orientada a talleres y aficionados al bricolaje automotriz que buscan una solución fiable para restaurar la sujeción del cinturón en vehículos descapotables. Compatible con las referencias de origen indicadas (ver sección de información técnica). Instalación directa en su anclaje original; importante comprobar el estado de tornillería y anclajes estructurales tras un accidente o exposición a corrosión.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC (307 I)
• Códigos de producto: 8974Q8
• Otros números: NFP

Compatibilidad

Diseñado específicamente para Peugeot 307 CC (cabrio) de la serie 307 I. Antes de instalar, verifique visualmente la correspondencia del punto de anclaje y la forma de la pieza con la original del vehículo.

Función

El soporte asegura y fija la hebilla del cinturón de seguridad al chasis o a la estructura interior del vehículo, garantizando su correcto funcionamiento y la posición adecuada del cierre. Es un componente de seguridad pasiva: si está dañado, el cinturón no retendrá correctamente al ocupante en caso de impacto.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Corrosión por entrada de humedad, especialmente en versiones cabrio que están más expuestas al agua y a la humedad.
• Daños por impacto en accidentes frontales o laterales que deforman el anclaje o rompen la base del soporte.
• Fatiga del material o rotura de los puntos de anclaje por tensiones repetidas o fijaciones sueltas.
• Desgaste o deterioro de los tornillos/tuercas que sujetan el soporte.

Instalación

Pasos generales para el cambio del soporte del cierre:

• Retire los embellecedores interiores que cubren el punto de anclaje (tiradores, molduras del pilar o consola) para acceder al soporte.
• Afloje y extraiga los tornillos o pernos de sujeción. Use las herramientas adecuadas (llave de vaso, carraca, torx según el tipo de fijación).
• Extraiga el soporte antiguo y compare la nueva pieza con la original para confirmar la coincidencia de orificios y forma.
• Instale el nuevo soporte y coloque tornillería en buen estado; si los pernos están dañados, sustituya por piezas nuevas según especificación del fabricante.
• Ajuste la fijación al par recomendado por el fabricante del vehículo o hasta que quede firme sin deformar la pieza.
• Recoloque los embellecedores y verifique el correcto funcionamiento del cierre del cinturón: encaje, liberación y bloqueo.

Recomendaciones de montaje

• Utilice fijaciones nuevas si las originales están corroídas o deformadas.
• Si detecta corrosión en la zona, trate la superficie con limpiador y protección anticorrosiva antes de montar la pieza nueva.
• No aplique pares de apriete excesivos que puedan deformar el anclaje; ajustarlo según especificaciones del fabricante cuando estén disponibles.
• Compruebe el cierre varias veces con el vehículo en posición normal de uso para asegurar que la hebilla se alinea correctamente.
• Si la pieza incluye sensor o pretensor pirotécnico integrado, siga los procedimientos de seguridad: desconectar batería y respetar tiempos de descarga recomendados; en caso de duda, realice la intervención en taller especializado.

Consejos para talleres y mecánicos

Revise siempre la integridad estructural del punto de anclaje tras un siniestro. Sustituya tornillería oxidada y evalúe si el anclaje necesita reparación adicional en la chapa o refuerzo. Mantenga registro de la sustitución por motivos de seguridad y control de calidad.

Esta pieza es una solución práctica y necesaria para recuperar la funcionalidad y la seguridad del cinturón de conductor en Peugeot 307 CC. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan repuesto OEM con referencia 8974Q8.

Descripción del producto

Cinturón de seguridad para el asiento del acompañante con pretensor pirotécnico diseñado para Peugeot 307 CC (cabrio). Pieza indicada para reemplazo tras despliegue, daños mecánicos o fallo del recogedor. Este elemento forma parte del sistema de retención del vehículo y actúa junto con el airbag para reducir el movimiento del ocupante en caso de impacto.

Características y función

• Cinturón de seguridad de tres puntos con pretensor pirotécnico integrado.
• Función: Mantener al ocupante sujeto y reducir el espacio libre entre el cuerpo y la carrocería en el momento del choque, minimizando lesiones.
• Construcción con recogedor y mecanismo de bloqueo por inercia; el pretensor actúa mediante carga pirotécnica en impactos severos.
• Compatible con sistemas de airbag delantera y complementa la protección del pasajero.

Compatibilidad

Aplicable principalmente a:

• Peugeot 307 CC (307 I) — modelo cabrio/descapotable.
• Consultar códigos de producto para ver compatibilidad por versión y año de fabricación.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC (307 I, Descapotable)
• Códigos de producto: 96413040XX
• Otros números: 8975J2, NFP

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar activaciones accidentales y seguir los procedimientos del fabricante.
• Retirar los embellecedores y acceder a los anclajes del cinturón; aflojar los tornillos de sujeción con herramienta adecuada.
• Desconectar con cuidado el conector del pretensor si existe; manipular el pretensor pirotécnico con extremo cuidado y evitando golpes o calor.
• Montar la nueva pieza respetando pares de apriete y orden de montaje indicados por el fabricante; sustituir tornillería deformada o estirada si procede.
• Después del montaje, comprobar el correcto funcionamiento del recogedor y la ausencia de avisos en el tablero relacionados con el sistema de retención.
• Se recomienda la intervención por personal cualificado si no se dispone de experiencia o herramientas adecuadas.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Despliegue en accidente: tras una activación del pretensor o del airbag el cinturón y su pretensor deben ser reemplazados.
• Desgaste mecánico: abrasión, fibras dañadas o bloqueo del recogedor por suciedad o corrosión.
• Corrosión en fijaciones: especialmente en ambientes con elevada humedad o exposición a sal.
• Fallo eléctrico o del conector del pretensor que impide la activación en caso de choque.

Cómo y cuándo sustituir

Sustituir el cinturón si presenta daño visible, si el recogedor no funciona correctamente o después de cualquier choque que haya causado el despliegue del pretensor. No reutilizar un cinturón cuyo pretensor se haya activado. Realizar inspecciones visuales periódicas y comprobaciones funcionales; ante dudas, realizar la sustitución preventiva.

Consejos de seguridad

• No intentar reparar un pretensor pirotécnico activado o dañado; su manipulación inadecuada puede ser peligrosa.
• Eliminar y gestionar los componentes pirotécnicos conforme a la normativa local tras su retirada.
• Utilizar siempre repuestos con los códigos adecuados para garantizar la compatibilidad y la seguridad.

Cinturón de seguridad para el lado del conductor equipado con pretensores pirotécnicos, diseñado específicamente para Peugeot 307 CC (cabriolet). Este elemento de sujeción garantiza la retención del ocupante en caso de colisión y actúa junto con el sistema de retención del vehículo para reducir desplazamientos y lesiones. Pieza buscada habitualmente por su referencia 96413041XX / 8975J1.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: 307 CC (Cabriolet)
• Códigos de producto: 96413041XX, 8975J1, NFP
• Otros números: 8975J1 | 96413041XX
• Lado: Conductor (izquierda)
• Tipo: Cinturón de seguridad con pretensor pirotécnico

Función y características

El cinturón sujeta y protege al ocupante delantero durante la marcha normal y, en caso de accidente, el pretensor pirotécnico tensa el cinturón de forma instantánea para minimizar el movimiento hacia delante. El conjunto incluye el retractor con bloqueo, el sistema de anclaje y el módulo pirotécnico integrado. Es un componente de seguridad pasiva esencial y debe sustituirse si ha intervenido en un siniestro o si presenta defectos en su mecanismo.

Cómo se reemplaza

• Desconectar la batería antes de cualquier intervención para evitar activaciones involuntarias.
• Acceder a los anclajes del cinturón (tornillos de fijación en carrocería y cubiertas interiores) y retirar la unidad antigua cuidando la conexión eléctrica del pretensor.
• Instalar la nueva unidad respetando la orientación y los puntos de montaje originales. Apretar los tornillos al par especificado por el fabricante.
• Conectar correctamente el conector del pretensor y volver a montar los revestimientos.
• Tras la instalación, reconectar la batería y comprobar el testigo del sistema de airbag/cinturón en el cuadro; realizar las comprobaciones funcionales recomendadas por el fabricante.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la sustitución en un taller o por personal con experiencia en sistemas de retención y seguridad.
• Utilizar herramientas adecuadas y respetar el par de apriete indicado por Peugeot; no reutilizar tornillería dañada.
• No manipular ni intentar abrir el módulo pirotécnico. Evitar golpes, exposición a humedad o calor excesivo durante la instalación.
• Comprobar el correcto cableado y que no haya daños en conectores o guarniciones antes de cerrar el habitáculo.
• Si el testigo de airbag permanece encendido tras la sustitución, realizar diagnóstico con equipo compatible para identificar códigos de error y borrarlos tras la reparación.

Razón por la que falla con más frecuencia

Los pretensores pirotécnicos se sustituyen principalmente tras una colisión en la que han intervenido; además, los fallos más comunes vienen por activaciones accidentales, corrosión o daños en el cableado/conectores provocados por humedad o roces, y por desgaste del mecanismo del retractor (bloqueo o retorno incorrecto). Un testigo encendido en el cuadro suele ser indicativo de problema en el circuito o en el propio módulo del cinturón.

Notas adicionales

Este componente es una pieza de seguridad crítica. Sustituya el cinturón si ha intervenido el pretensor o si el mecanismo no funciona suavemente. Mantenga siempre las especificaciones del fabricante y las normas de seguridad del taller durante la manipulación.

Descripción

Airbag de volante original destinado a la gama Peugeot 307 en su fase facelift. Diseñado para integrarse en el aro del volante con acabado HZR en color Gris Astracán, este módulo de retención actúa como elemento de seguridad pasiva en impactos frontales y reduce el riesgo de lesiones al conductor.

Función y compatibilidad

El módulo de airbag contiene el inflador y el tejido protector que se despliega en caso de colisión. Está concebido para trabajar conjuntamente con el sistema SRS (Supplemental Restraint System) del vehículo y con el cable espiral (clock spring) del volante. Compatible con Peugeot 307 en versión facelift; búsquese también por los números de referencia 96821872ZR y 4112KA.

Cómo se sustituye

• Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos antes de intervenir para permitir la descarga del sistema SRS.
• Colocar la dirección en posición recta y bloquearla si fuera necesario.
• Acceder a los tornillos de fijación del airbag por la parte posterior del volante (según el diseño del volante) y retirar con la herramienta adecuada.
• Desconectar cuidadosamente los conectores del airbag (conectores tipo SRS). Evitar tirar de los cables; actuar sobre los enclavamientos.
• Montar el nuevo módulo respetando la orientación y el par de apriete de los elementos de fijación. Conectar los enchufes y comprobar el correcto asiento del módulo en el aro del volante.
• Tras la instalación, reconectar la batería y comprobar el circuito SRS con una herramienta de diagnóstico para borrar posibles fallos y verificar que el testigo del airbag se apaga.

Recomendaciones de instalación

• Siga siempre las instrucciones y pares de apriete indicados por el fabricante del vehículo.
• Utilice herramientas aisladas y equipo adecuado para trabajos en sistemas de seguridad.
• Si el testigo SRS permanece encendido después del montaje, realizar un diagnóstico con herramienta específica y proceder según el código de avería.
• No manipule el inflador ni exponga el módulo a fuentes de calor o corriente estática.

Motivo por el que el componente falla con más frecuencia

Los airbag rara vez fallan por envejecimiento, pero pueden dejar de funcionar o quedar inutilizados tras un despliegue en accidente. Otros motivos habituales de avería son corrosión o mal contacto en los conectores, daños en el cable espiral del volante (que impiden la señal al módulo) y problemas eléctricos en la red del vehículo que provoquen códigos de fallo en el SRS. En muchos casos, tras un impacto, el propio inflador queda inutilizado y requiere sustitución.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot / Stellantis
• Modelo: Peugeot 307 (Facelift)
• Códigos de producto: 96821872ZR, 4112KA
• Otros números: NFP (según referencia facilitada)

Notas adicionales

No existe un intervalo de mantenimiento programado para los airbags; deben sustituirse si han sido accionados en un accidente, si presentan daños visibles o si el diagnóstico del vehículo indica fallo en el circuito SRS. La instalación debe ser realizada por personal con conocimientos de sistemas de seguridad o por un taller cualificado.

Descripción

Airbag del pasajero compatible con Peugeot 307. Pieza de recambio buscada frecuentemente por su referencia 9645001180 / 8216KW. Diseñado para desplegarse en colisión y proteger al ocupante delantero derecho, este módulo incluye el inflador y la bolsa según el esquema original de montaje.

Aplicaciones y compatibilidad

Principalmente compatible con Peugeot 307 (Primera Generación). Incluye variantes Hatchback, SW y Coupé-Cabrio; años aproximados de producción 2001–2008. Antes de la instalación confirme la compatibilidad por número de referencia y año/modelo del vehículo.

Funcionamiento y propósito

El airbag del pasajero es un sistema de seguridad pasiva cuya función es reducir el riesgo de lesiones graves en impactos frontales o laterales al desplegarse en milisegundos. El módulo está compuesto por la bolsa inflable, el inflador pirotécnico y el conjunto de conexión eléctrica que lo relaciona con los sensores y la unidad de control del sistema SRS (airbags).

Cómo se reemplaza

Pasos generales para la sustitución (guía orientativa):

• Desconectar el borne negativo de la batería y esperar al menos 10 minutos para descargar circuitos del SRS.
• Retirar el guarnecido del salpicadero y/o la guantera según el acceso en el vehículo. En muchos 307 es necesario desmontar la guantera para acceder a los tornillos del airbag.
• Desatornillar los puntos de anclaje del airbag (sujeciones visibles en el salpicadero) con la herramienta adecuada y extraer la unidad con cuidado.
• Desconectar el conector eléctrico del airbag y reemplazar la unidad por la nueva. No manipular el conector con objetos metálicos.
• Montar la nueva unidad respetando la posición y el par de apriete recomendado por el fabricante (consultar manual de servicio PSA para valores exactos).
• Volver a conectar la batería y verificar que la lámpara del airbag en el cuadro se apague tras el ciclo de autodiagnóstico. Si persiste el testigo, realizar diagnóstico con equipo específico.

Recomendaciones de montaje

• Realizar la instalación con vehículo con la batería desconectada y siguiendo el procedimiento del fabricante para evitar detonaciones accidentalmente.
• No golpear, perforar ni someter la unidad a impactos. Manipular la bolsa y el inflador con la orientación y precauciones indicadas.
• Utilizar herramientas aisladas y pares de apriete correctos. Si no dispone de experiencia, se recomienda montaje por personal cualificado.
• Después del montaje, comprobar el correcto funcionamiento del sistema SRS con equipo de diagnóstico adecuado; un testigo encendido indica fallo y no debe circularse sin resolver el problema.

Por qué falla con más frecuencia

• Despliegue en accidente: Tras una colisión el airbag queda inutilizado y requiere sustitución.
• Corrosión o daños en conectores y cableado, provocando fallos eléctricos o avisos en el cuadro.
• Problemas en el inflador por envejecimiento o exposición a humedad en casos de filtraciones del habitáculo.
• Incidencias en sensores o en la unidad de control SRS que impiden el correcto armado/desarmado del circuito del airbag.
• Manipulación o instalaciones incorrectas que dañan el conjunto o alteran la señalización del sistema.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 (Primera Generación)
• Códigos de producto: 9645001180, 8216KW, 8216.KW
• Otras referencias: NFP

Notas finales

Este airbag debe ser instalado y manipulado con precaución. Sustituir la unidad únicamente por piezas con referencia compatible. En caso de duda sobre el diagnóstico del sistema SRS utilice equipo de diagnóstico profesional y consulte la información de servicio específica del vehículo.

Airbag del pasajero específico para Peugeot 307, diseñado para reemplazar la unidad original tras despliegues o daños. Compatible con referencias habituales del grupo Stellantis, este módulo mantiene la seguridad pasiva del vehículo y es una pieza clave para el correcto funcionamiento del sistema de retención. Ideal para talleres y aficionados a la mecánica que realizan reparaciones en interiores y sistemas de seguridad. Búsqueda frecuente por referencias: 9655674780, 8216KW, 8216.KW, NFP.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modelo: Peugeot 307 (Primera Generación / Fase 1)
• Códigos de producto: 9655674780, 8216KW
• Otros números: 8216.KW, NFP

Compatibilidad y aplicaciones

Diseñado para su instalación en el lado del pasajero del Peugeot 307. Compruebe la coincidencia de referencias en la carcasa del airbag y la disposición del guarnecido del salpicadero para garantizar el ajuste correcto. Esta pieza es habitual en reparaciones de interiores después de colisiones frontales y trabajos de restauración de sistemas de seguridad.

Cómo se reemplaza

Procedimiento general (resumen para personal cualificado):

• Desconectar la batería y esperar el tiempo recomendado para la descarga del circuito (habitualmente 10–15 minutos) antes de comenzar trabajos eléctricos.
• Retirar guarniciones y guantera según procedimiento del fabricante para acceder al módulo del airbag.
• Desconectar conector/es del airbag con cuidado, comprobando que no haya daños en los contactos.
• Desmontar los tornillos de fijación y extraer la unidad antigua. No intentar abrir o reparar el inflador.
• Instalar la nueva unidad asegurando el correcto posicionamiento y apretando según especificaciones del fabricante.
• Reconectar conectores y volver a montar guarniciones. Realizar comprobación con herramienta de diagnosis compatible para borrar fallos y verificar el estado del sistema SRS.

Recomendaciones de montaje

• Realizar el montaje por personal cualificado y con experiencia en sistemas de Airbag.
• Desconectar siempre la batería y respetar el tiempo de espera para descarga de condensadores antes de tocar conectores.
• Manipular el módulo por la carcasa; no golpear ni exponer el inflador a calor o humedad.
• Utilizar herramientas y pares de apriete según las especificaciones del fabricante del vehículo.
• Tras la instalación, comprobar el estado del testigo del airbag y realizar un escaneo con herramienta de diagnosis (por ejemplo herramienta compatible con PSA) para confirmar la correcta integración.

Por qué se estropea con mayor frecuencia

Motivos habituales de fallo o sustitución:

• Despliegue durante un accidente: Una vez desplegado, el módulo debe ser reemplazado.
• Daños por impacto o deformación del salpicadero que afectan al inflador o a la carcasa del airbag.
• Corrosión o fallos en los conectores eléctricos debido a humedad o mal contacto.
• Fallo del sistema de detección de ocupante (sensor de ocupación del asiento) que puede provocar desactivación o errores del airbag del pasajero.
• Manipulación incorrecta en intervenciones previas o conexiones defectuosas tras desmontajes.

Notas finales

Este componente es una pieza de seguridad crítica. Sustituir por unidades con referencias correctas (9655674780, 8216KW) y seguir normas de seguridad del fabricante. Tras la instalación, comprobar con diagnosis que no queden códigos de fallo activos y que el testigo SRS se apague tras el ciclo de arranque.

El pyropás del pasajero para Peugeot 307 está diseñado para brindar no solo seguridad, sino también comodidad a los pasajeros. Su instalación es directa y puede ser realizada por los propios propietarios del vehículo con herramientas y conocimientos básicos, o puede ser confiada a un mecánico profesional.

Los pyropás tienden a desgastarse con el tiempo y el uso, lo que puede llevar a fallos en momentos críticos. Por lo tanto, es importante realizar revisiones y cambios regulares de estos componentes clave de tu vehículo.

Información técnica:
Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
Modelo: Peugeot 307 5 Puertas
Códigos de producto: 96346430XX, 8974TQ
Otros números: N/A

Nuestra empresa se compromete a ofrecer solo piezas de repuesto de alta calidad y probadas. Al comprar con nosotros, obtienes no solo un excelente producto, sino también la seguridad de que tu vehículo estará equipado con componentes capaces de garantizar la seguridad en la carretera. Elige inteligentemente, protege a tus seres queridos y aumenta el valor de tu vehículo con nuestras piezas de repuesto de calidad.

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Repuesto de pretensor pirotécnico para el cinturón del conductor, diseñado para los modelos Citroën C4 y Peugeot 307 de cinco puertas. Este componente actúa como elemento de seguridad pasiva: en caso de colisión, el mecanismo pirotécnico retrae el cinturón de forma instantánea para reducir el recorrido del ocupante y mejorar la sujeción, minimizando el riesgo de lesiones. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones de carrocería y sistemas de retención tras un siniestro.

Principales Ventajas

Instalación orientada a profesionales y mecánicos particulares: sustituye con facilidad el pretensor dañado después de un despliegue o por fallo eléctrico/corrosión. Compatible con montaje original y con los anclajes de fábrica, mantiene la funcionalidad del sistema de retención del vehículo.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C4 (I); Peugeot 307 (5 Puertas)
• Códigos de Producto: 96346431XX, 8974T9
• Otros Números: 96527697XX, 8974.T9
• Lado: Conductor (Izquierdo)
• Función: Pretensor pirotécnico del cinturón de seguridad para reducir holgura en impacto

Montaje

Antes de comenzar cualquier trabajo en el sistema de airbag o pretensores, desconecte la batería y espere al menos 10 minutos para permitir la descarga de los sistemas electrónicos. Retire los revestimientos y cubiertas que cubren el anclaje y el punto de fijación del cinturón. Desconecte con cuidado el conector eléctrico del pretensor, afloje los tornillos de sujeción y extraiga la unidad antigua. Coloque la nueva unidad respetando la orientación y los anclajes originales, apriete los tornillos según las especificaciones del fabricante y conecte el conector eléctrico. Vuelva a montar los acabados interiores y vuelva a conectar la batería. Después del montaje, compruebe el correcto funcionamiento del testigo de airbag en el tablero y realice una verificación de códigos de falla con herramienta diagnóstica si está disponible.

Recomendaciones de Montaje

• Trabajar con guantes y protección: Evitar golpes y la manipulación brusca del pretensor.
• No reutilizar una unidad que haya sido activada en un accidente; los pretensores pirotécnicos son de un solo uso.
• Seguir siempre las indicaciones de torque y procedimiento del fabricante al apretar los anclajes.
• Si dispone de herramienta diagnóstica, borrar códigos de fallo y verificar la línea de airbag tras la sustitución.

Por Qué Falle (Causas Más Frecuentes)

• Despliegue en accidente: Una vez activado el mecanismo pirotécnico, el pretensor debe ser sustituido.
• Corrosión o daños por humedad en los anclajes o conectores, que provocan falla eléctrica.
• Daños mecánicos por trabajos anteriores en la carrocería o por impactos laterales.
• Fallo eléctrico del cableado o contactos sucios/oxidado en el conector.

Este elemento es crítico para la seguridad; recomendamos que la sustitución la realice un profesional cualificado o una persona con experiencia en sistemas SRS y con las herramientas adecuadas.

Descripción

Este conjunto de cinturón incluye el pretensor pirotécnico destinado al lado del conductor para modelos de 5 puertas de PEUGEOT 307 y CITROËN C4. Diseñado para restablecer la tensión del cinturón en caso de impacto, el pretensor reduce el desplazamiento del ocupante y trabaja conjuntamente con el airbag frontal para aumentar la seguridad en colisiones frontales y laterales. El producto se localiza frecuentemente por sus referencias 96527697XX y 8974T9, por lo que es habitual que mecánicos y aficionados lo busquen por esos códigos.

Aplicaciones

Compatible con:

• Peugeot 307 (Modelos 5 puertas)
• Citroën C4 (Modelos 5 puertas)

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 307, Citroën C4 (5 Puertas)
• Códigos De Producto: 96527697XX, 8974T9
• Otros Números: 8974.T9, 8974T9, 96527697XX
• Lado: Conductor (Izquierda)

Función Y Comportamiento

El pretensor pirotécnico forma parte del sistema de Retención Pasiva (SRS). En caso de detección de un impacto significativo, el detonador pirotécnico activa el mecanismo que tira del cinturón hacia el punto de anclaje, eliminando holguras en fracciones de segundo. Es un componente de seguridad de un solo uso cuando se activa en un accidente; tras su disparo, debe sustituirse por uno nuevo. Además contribuye a que el airbag trabaje con la postura correcta del ocupante.

Procedimiento De Sustitución

La sustitución debe realizarse con precaución y siguiendo pasos ordenados:

1. Desconectar la batería del vehículo y esperar al menos 10 minutos para evitar descargas o activaciones involuntarias del sistema SRS.
2. Retirar las molduras y paneles hasta acceder a los anclajes y al conector eléctrico del pretensor.
3. Desconectar el conector eléctrico del pretensor con cuidado y retirar los pernos de sujeción del carrete y/o anclaje.
4. Instalar la unidad nueva en la misma orientación, conectar el conector y apretar los tornillos según las especificaciones del fabricante.
5. Volver a montar los paneles, reconectar la batería y realizar un escaneado del sistema SRS para comprobar ausencia de fallos y borrar códigos de avería si procede.

Recomendaciones De Montaje

• Realizar la sustitución en un taller con experiencia en sistemas SRS o por un técnico cualificado.
• Usar herramientas adecuadas y respetar el par de apriete indicado por el fabricante para los anclajes del cinturón.
• Evitar manipular el pirotécnico directamente; no golpear ni exponer a fuentes de calor.
• Tras el montaje, comprobar el correcto funcionamiento del sistema de airbag y la ausencia de testigos en el cuadro mediante herramienta de diagnóstico compatible.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

• Activación en Accidentes: El pretensor es de un solo uso cuando se dispara en una colisión y debe reemplazarse inmediatamente.
• Corrosión y Humedad: La entrada de humedad o corrosión en conectores y anclajes puede provocar fallos eléctricos o mecánicos.
• Daños Mecánicos: Golpes, tensiones erróneas en anclajes o manipulaciones inadecuadas pueden deteriorar el mecanismo del retractor.
• Fallo Eléctrico: Conectores defectuosos o cableado dañado pueden impedir la señal de activación o generar fallos en el sistema SRS.

Consejos Finales

Si la luz del airbag permanece encendida tras la sustitución, es necesario realizar un diagnóstico con herramienta específica para borrar códigos y verificar el correcto funcionamiento del sistema. Sustituya siempre por una referencia compatible y siga las indicaciones de seguridad; la integridad del sistema de retención depende de una instalación correcta.

Este cinturón de seguridad es una pieza fundamental para garantizar la seguridad de los ocupantes en un Peugeot 307. Es esencial que cada vehículo esté equipado con cinturones de seguridad funcionales, ya que su uso adecuado puede reducir significativamente el riesgo de lesiones en caso de accidente. Se recomienda verificar el estado de los cinturones de seguridad periódicamente, ya que el desgaste y la exposición a la luz solar y detergentes pueden afectar su eficiencia.

La instalación de este cinturón es sencilla y puede ser realizada por mecánicos o entusiastas del automóvil que deseen hacerlo por sí mismos. Reemplazar el cinturón de seguridad implica desatornillar la unidad antigua y colocar la nueva en el mismo lugar, asegurándose de que esté bien ajustada para una protección óptima.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Peugeot 307
• Códigos de Producto: 96612288XX
• Otros Números: 8974TQ