Reposición exterior de la tapa del depósito diseñada para encajar en carrosserie de Peugeot 307 CC (generaciones I y II). Pieza frecuentemente buscada por los códigos de referencia 9643084577 y 1517A5, lo que facilita su localización en buscadores y bases de datos de recambios. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que necesiten restaurar la estética y funcionalidad del área de carga de combustible.

Descripción y Función

La pieza actúa como tapa exterior de la apertura del depósito: protege el orificio de llenado frente a suciedad, agua y golpes, además de integrar el cierre exterior estético del vehículo. No incluye la tapa interior de combustible (tapón de rosca) salvo que se indique expresamente. Su acabado en color EZW permite una reparación visual precisa; también puede pintarse para una coincidencia exacta con la carrocería.

Información técnica

• Fabricante: Peugeot (Grupo Stellantis)
• Modelo: Peugeot 307 CC I y II
• Códigos de producto: 9643084577, 1517A5
• Otros números: EZW (Código de color), LAK ŠEDÝ FER

Recomendaciones de montaje

• Herramientas necesarias: destornilladores, quita-grapas/plástico, llave de vaso pequeña según fijaciones, y herramientas básicas de alineación.
• Acceso: Abrir la tapa del depósito. En algunos casos es necesario retirar revestimiento interior del paso de rueda o paneles interiores para acceder a tornillos o clips.
• Desmontaje: Retirar tornillos y/o clips que sujetan la tapa y la bisagra; conservar herrajes reutilizables si están en buen estado.
• Montaje: Colocar la nueva tapa, atornillar sin apretar en exceso y alinear hasta conseguir un cierre uniforme; finalizar el apriete y comprobar el funcionamiento del cierre varias veces.
• Acabado: Si la pieza no viene pintada del color exacto, se recomienda pintar antes del montaje o llevar a pintar con la pieza desmontada para un acabado profesional.
• Precaución: Seguir las recomendaciones del fabricante para el desmontaje de paneles; evitar forzar clips para no deteriorar piezas adyacentes.

Cómo se reemplaza (resumen práctico)

1) Abrir la tapa del depósito y localizar los tornillos o grapas. 2) Retirar fijaciones y, si es necesario, desmontar el revestimiento para facilitar el acceso. 3) Extraer la tapa vieja y limpiar el área de montaje. 4) Colocar la nueva tapa, alinear, fijar y probar el cierre y la apertura. Tiempo aproximado: 15–45 minutos según acceso y modelo.

Motivo más común de fallo

• Daños por impacto (golpes en maniobras o accidentes menores) que deforman la tapa o la bisagra.
• Corrosión y degradación de herrajes en vehículos expuestos a sal y humedad, provocando agarrotamiento o rotura de bisagras y clips.
• Desgaste de pintura por abrasión o exposición continua que requiere sustitución por motivos estéticos.
• Desajuste o fallo del mecanismo de cierre por golpes o por piezas auxiliares deterioradas.

Consejo práctico: Lubricar periódicamente las bisagras y revisar el estado de los clips y tornillos durante las revisiones de carrocería para prolongar la vida útil de la pieza.

Referencia rápida: busque por 9643084577 o 1517A5 para localizar esta pieza exactamente en catálogos y bases de datos de recambios.

Repuesto diseñado para reemplazar la tapa exterior de la boca del depósito en Peugeot 307. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio por código. Esta cubierta aporta protección contra suciedad y daños estéticos, manteniendo el buen aspecto del vehículo y el correcto funcionamiento de la tapa de llenado.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307
• Códigos de Producto: 9643554477, 151788, EZWD
• Otros Números: Código de Color EZW (Lacado Gris Metalizado)

Compatibilidad y Búsqueda

La pieza suele buscarse por los códigos 9643554477 o 151788. Si necesita una tapa de color Gris Metalizado, busque el código de pintura EZW. Este repuesto está indicado para Peugeot 307; confirme visualmente que la forma y los puntos de anclaje coinciden con la tapa original antes del montaje.

Montaje y Recomendaciones

Procedimiento general de instalación:

• Abrir la tapa del depósito y localizar los remaches, clips o tornillos que sujetan la cubierta.
• Utilizar herramientas de palanca plástica para evitar dañar la pintura y retirar los clips con cuidado.
• Desmontar los elementos de sujeción (tornillos o retenes) y separar la tapa antigua del conjunto.
• Colocar la nueva cubierta alineando los puntos de anclaje y fijarla con los clips o tornillos originales.
• Comprobar el cierre y la pintura alrededor del orificio, y abrir/cerrar la tapa varias veces para verificar la correcta operación.

Recomendaciones: Trabajar sobre una superficie limpia y utilizar guantes para evitar marcas. Si hay piezas dañadas (clips o bisagras), sustituirlas para asegurar un montaje duradero. En caso de repintado, utilizar pintura automotriz adecuada para obtener coincidencia de color y protección.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

• Impactos y golpes laterales en el ala o la tapa del depósito que deforman o rompen la cubierta.
• Rotura o desgaste de los clips y bisagras por fatiga o manipulaciones bruscas.
• Corrosión en puntos de anclaje en vehículos expuestos a ambientes agresivos o salados.
• Daños en la pintura por vertidos de combustible o por exposición prolongada a agentes atmosféricos.

Notas para Profesionales

Esta pieza es una solución práctica para restaurar la estética y la funcionalidad del área de llenado en Peugeot 307. Al usarla en talleres, incluya la verificación de clips y muelles del mecanismo de cierre para evitar reincidencias en la avería.

Descripción del producto

Repuesto exterior diseñado para sustituir la tapa/portilla del depósito de combustible del Peugeot 307 CC (fase I y II). Este elemento cumple una función estética y protectora: cubre la boca de llenado, protege el orificio de entrada de suciedad y humedad, y mantiene la continuidad del color de la carrocería. Ideal para talleres mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza con la tonalidad correcta y los códigos de referencia habituales para búsquedas en catálogos.

Características clave y compatibilidad

• Compatibilidad: Peugeot 307 CC (primera y segunda generación).
• Color indicado: LKR – Rojo Babylone.
• Uso: Sustitución de tapa exterior del depósito, montaje sobre bisagra y clips originales.
• Recomendado para: Reparaciones de carrocería tras impacto leve, reemplazo por deterioro de bisagras o desconchado de pintura.
• Palabras clave SEO: Tapa depósito Peugeot 307, Tapa combustible 307 CC, 9643084577, 1517A5.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 CC (I y II)
• Códigos de producto: 9643084577 / 1517A5
• Otros números: LKRD / NFP

Recomendaciones de montaje

Montaje sencillo para profesionales y aficionados con experiencia: abrir la tapa del depósito, localizar los tornillos o clips que sujetan la bisagra desde el interior del paso de rueda o maletero (según versión) y desmontarlos con cuidado. Retirar la tapa antigua evitando forzar los clips plásticos; sustituir por la pieza nueva alineando la bisagra y reinstalar los elementos de fijación. Comprobar el ajuste y el cierre de la portilla. En caso de pintura recién aplicada, proteger la pieza y respetar tiempos de secado.

Por qué se estropea con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son impactos laterales o golpes al repostar, rotura o desgaste de las bisagras y clips plásticos por envejecimiento, desconchado de la pintura por contacto con combustible o abrasión y corrosión en zonas expuestas. La pieza es relativamente vulnerable a daños por colisiones leves y a la degradación por agentes ambientales.

Consejos prácticos

• Si la bisagra o los clips están dañados, sustituya también esos elementos para asegurar un ajuste correcto.
• Utilice fijaciones originales o equivalentes para evitar holguras o ruidos.
• Al pintar, emplee la referencia de color LKR y realice pruebas de ajuste antes del secado final.
• Compruebe la alineación con la carrocería tras el montaje y ajuste si es necesario para evitar rozamientos.

Disponibilidad

Tenemos varias variantes de color en stock. Busque por los códigos 9643084577 o 1517A5 para encontrar la referencia exacta y acelerar la localización del repuesto.

Descripción del producto

Tapa exterior del depósito diseñada para un ajuste exacto en Peugeot 307 CC (Fase I y Fase II). Pieza pensada para restaurar el aspecto de la carrocería y garantizar el cierre correcto del acceso a la boca de llenado. Ideal para talleres y aficionados que reparan por su cuenta: este recambio suele buscarse por sus números de referencia (9643084577, 1517A5), por lo que encontrar la pieza correcta es rápido cuando se dispone del código.

Función y ubicación

La tapa cubre el orificio de llenado del depósito de combustible en el lateral del vehículo. Su función principal es proteger la boca de llenado de suciedad, agua y daños, además de mantener la estética de la carrocería. En algunos vehículos, la tapa integra bisagra y mecanismo de cierre con pestillo.

Compatibilidad

Diseñada para Peugeot 307 CC — versiones I y II. Compruebe el número de referencia del recambio (9643084577, 1517A5) para confirmar la coincidencia con la pieza original. Disponibilidad en distintos colores; la unidad descrita corresponde al acabado Rojo Aden (código KKNB).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC I y II
• Códigos de producto: 9643084577, 1517A5
• Otros números: KKNB, NFP (código/color)

Recomendaciones de montaje

• Retire con cuidado la tapa dañada evitando raspar la pintura alrededor del hueco; proteja la zona con cinta de carrocería si es necesario.
• Compruebe el estado de bisagras, pasadores y pestillo; sustituya clips o elementos de fijación dañados para asegurar un ajuste firme.
• Alinee la tapa antes de apretar definitivamente los tornillos o fijaciones para evitar tensiones y desajustes en la carrocería.
• Lubrique ligeramente las bisagras y el mecanismo de cierre si están secos o presentan resistencia.
• Si la pieza incluye componentes eléctricos (p. ej. microinterruptor de la puerta del depósito), desconecte la batería antes de manipular los conectores y siga las instrucciones del fabricante.
• Para una restauración cromática perfecta, la pieza puede necesitar repintado o retoque en taller de pintura profesional.

Motivo más frecuente de fallo

Los fallos habituales de las tapas del depósito son daños por impacto (golpes en maniobras o por piedras), corrosión y desgaste de bisagras y pestillos, apertura forzada y deterioro de la pintura por exposición al sol y agentes ambientales. A veces el problema es puramente estético (arañazos, desconchados) y en otras ocasiones la tapa deja de cerrar correctamente por deformación o piezas de retención rotas.

Consejos de compra

Si busca una coincidencia exacta, utilice los códigos 9643084577 o 1517A5 en su búsqueda. Indique también el código de color KKNB / Rojo Aden para asegurar la mayor correspondencia estética posible. Disponible en varias tonalidades en stock.

Descripción de la pieza

tapa/tapa de depósito usada para coches Peugeot 307. Sirve para tapar el espacio de llenado y conservar el aspecto original de la carrocería. Gracias al color KSU (pintura verde Oakland) especificado, es especialmente adecuado cuando no sólo se trata de la función, sino también de combinar el color de la carrocería.

La pieza es identificable por los números PSA originales, lo que facilita encontrar la versión correcta en el catálogo incluso al compararla con la pieza antigua.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 I y II
• Otros números: KSUD (color KSU – pintura verde Oakland)

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9643083777, 151799, KSUD

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para la tapa/cubierta del tanque es un reemplazo simple, pero el procedimiento exacto puede variar dependiendo del diseño (accesorio, cable, bisagra/junta, tipo de bloqueo). Tome el procedimiento a continuación como recomendación general.

1) Antes del montaje

• Compare la pieza nueva con la antigua: forma, método de fijación, cualquier cable/arnés, cerradura o topes.
• Compruebe el estado de la pintura y los bordes: en busca de grietas, mangos rotos o deformaciones.
• Verifique la coincidencia por números de pieza: 9643083777 / 151799 (o designación KSUD).

2) Herramientas y materiales necesarios

• Un conjunto básico de herramientas manuales (normalmente destornilladores/accesorios de puntas, según el accesorio)
• Palanca de plástico para desmontaje (si necesita aflojar fundas/tapicería de la zona)
• Agente limpiador y paño para superficies de contacto

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Asegure el vehículo contra movimientos y trabaje en una zona limpia y bien iluminada.
2. Abra la tapa/área de la cubierta del tanque.
3. Si la tapa/cubierta está fijada con un cable, primero observe su recorrido y método de fijación.
4. Retire la fijación de la pieza original (normalmente tornillos, pasador/pasador o accesorio con bisagras, según el diseño).
5. Retire con cuidado la pieza vieja para no dañar la pintura circundante y los bordes de la carrocería.
6. Limpiar las superficies de contacto y comprobar que nada impida el correcto acoplamiento (suciedad, restos de adhesivo, etc.).
7. Coloque la pieza nueva en la posición correcta y compruebe el ajuste.
8. Fijarlo de la misma manera que la pieza original.
9. Si hay un cable/cordón, vuelva a conectarlo y verifique que no quede atrapado en ninguna parte.
10. Abrir/cerrar varias veces y verificar el buen funcionamiento sin rozar.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
  • Comprueba que la pieza encaja correctamente, no sobresale por ningún lado y no hace contacto que pueda dañar la pintura.
  • Compruebe que la apertura/cierre sea suave y que las manijas se mantengan sin holgura.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Conversión de diseño (montaje/dimensión diferente): compare siempre con la pieza anterior y siga los números 9643083777 / 151799.
  • Arañazos de pintura durante el desmontaje: utilice una palanca de plástico y trabaje con cuidado.
  • Mal guiado o pellizco del cable: comprobar movimiento y paso libre antes de apretar.
  • No aterrizar por suciedad: limpiar las superficies de aterrizaje antes del montaje.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos durante el repostaje (impacto, manejo descuidado).
  • Asas rotas debido a esfuerzos repetidos o apertura descuidada.
  • Daños en la pintura (arañazos, descamación) por suciedad y fricción.
  • Envejecimiento del plástico: fragilidad del material debido a la radiación UV y los efectos climáticos.
  ]]> https://www.autotech24.es/tapon-deposito-gasolina-peugeot-307-kmfd-9643083777-151799-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:08:24 +0000 https://www.autotech24.es/tapon-deposito-gasolina-peugeot-307-kmfd-9643083777-151799-2/ Tapa depósito PEUGEOT 307 I y II
  Color KMF – PINTURA AZUL RECIFE
  Disponemos de diferentes colores en stock

  Descripción de la pieza

  Tapa/tapa de depósito usada para coches Peugeot 307, destinada a reemplazo después de daño, pérdida o reemplazo por motivos estéticos (por ejemplo, color diferente). Gracias al código de color especificado KMF (pintura Azul Recife), es adecuado para reparaciones de carrocería, donde es importante el aspecto y el correcto montaje de la pieza.

  La pieza es de la categoría carrocería – tapón de depósito. Si buscas un diseño específico, sigue el número de producto y la designación KMF.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 307 I y II
  • Otros números: KMFD
  • Color: KMF – Laca Recife Azul
  • Tipo de pieza: tapa/tapa del depósito (cuerpo)

  Códigos de producto

  • Códigos de producto: 9643083777, 151799

  Recomendaciones de instalación

  Generalmente/típicamente para la tapa/cubierta del tanque, el reemplazo es sencillo, pero es importante verificar el ajuste, la forma y las posibles conexiones de cable/pin. Los pasos exactos pueden variar según el modelo de automóvil.

  1) Antes del montaje

  • Compare la tapa nueva con la anterior: forma, dimensiones, fijación, bisagra/ejes y cualquier cable/seguridad (si forma parte del diseño).
  • Compruebe el estado de los bordes y las cerraduras: grietas, asas rotas y deformaciones pueden provocar un mal ajuste.
  • Verifique el código de color KMF si se trata de una coincidencia de tono.

  2) Herramientas y materiales necesarios

  • Juego básico de destornilladores/puntas (según el diseño de montaje)
  • Palancas de plástico para desmontar (para trabajos suaves con partes del cuerpo)
  • Agente de limpieza y paño (para superficies de contacto)
  • O lubricante fino para el mecanismo (solo si es común y adecuado para el diseño dado)

  3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Asegure el vehículo contra movimientos y trabaje en una zona limpia y bien iluminada.
  2. Abre la tapa/zona del depósito (según el modelo de coche) y accede a la tapa.
  3. Si la tapa está conectada mediante un cable o fusible, primero observe dónde va y dónde está unida.
  4. Afloje con cuidado el accesorio de la tapa (bisagras/pasadores/tornillos, según el diseño específico).
  5. Retire la tapa original y revise la culata del cuerpo (si no está agrietada o doblada).
  6. Limpie las superficies de los asientos y el área circundante para que la tapa encaje correctamente.
  7. Coloque la nueva tapa en el soporte en la misma dirección que la pieza original.
  8. Asegure el accesorio (broches/pasadores/tornillos) y verifique que la tapa se mueva suavemente.
  9. Si se incluye un cable/fusible, fíjelo nuevamente y verifique que no esté pellizcando ni tirando de ninguna parte.
  10. Abra y cierre la tapa varias veces para comprobar el ajuste.

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento

  • Compruebe que la tapa sujeta firmemente y no se abre sola.
  • Verificar el adecuado ajuste contra la carrocería (articulaciones, ajuste).
  • Después de un recorrido corto, compruebe nuevamente si el accesorio se ha aflojado.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Intercambio de piezas similares: compare siempre la forma y el ajuste, consulte los números 9643083777 y 151799.
  • Rotura de orejetas/pasadores durante el montaje: utilice palancas de plástico y no utilice fuerza.
  • Mal ajuste debido a la suciedad: limpie las superficies de contacto antes del montaje.
  • Ruta incorrecta de cables/fusibles: tenga en cuenta la ruta antes del desmontaje y verifique el libre movimiento después del montaje.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos (bisagras rotas, manijas agrietadas) debido a un manejo descuidado o impacto.
  • Vandalismo o apertura forzada.
  • Desgaste del plástico y grietas por fatiga debidas al paso del tiempo.
  • Efectos climáticos y radiación UV: decoloración de la pintura y degradación del material.
  • Montaje defectuoso (apriete excesivo del accesorio, mal ajuste) que provoca que se afloje o se agriete.
  ]]> https://www.autotech24.es/tapon-deposito-gasolina-peugeot-307-9643083777-etsc-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:06:15 +0000 https://www.autotech24.es/tapon-deposito-gasolina-peugeot-307-9643083777-etsc-2/ Tapa tapa depósito para coches PEUGEOT 307
  Color ETS – PINTURA GRIS CENTRO
  Disponemos de diferentes colores en stock

  Descripción de la pieza

  Tapa de depósito usada destinada a Peugeot 307. Sirve para cerrar el espacio de la boca de llenado y al mismo tiempo completa el aspecto de la carrocería. Esta pieza está en ETS – Laca Gris Cendre, lo cual es útil al reemplazar una tapa dañada o perdida.

  La ventaja es la disponibilidad según el número de producto (OEM), lo que agilizará la búsqueda de la pieza adecuada durante la reparación.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 307
  • Otros números: 151799, ETSC

  Códigos de producto

  • Códigos de producto: 9643083777

  Recomendaciones de instalación

  Generalmente/típicamente para la tapa de combustible, es un reemplazo simple sin equipo especial, pero el procedimiento exacto puede variar dependiendo del diseño y equipamiento del automóvil.

  1) Antes del montaje

  • Compare la nueva tapa con la pieza anterior: forma, ajuste, bisagra/eje, pestillo y perfil de ajuste general.
  • Comprueba el estado de la pintura y los cantos (arañazos, grietas, tiradores rotos).
  • Compruebe que los códigos de la pieza corresponden al diseño deseado: 9643083777, o 151799, ETSC.
  • Inspeccione alrededor de la abertura del tanque/cuerpo para detectar deformaciones o suciedad (podría impedir el cierre adecuado).

  2) Herramientas y materiales necesarios

  • Un paño limpio y un limpiador suave para eliminar la suciedad de las superficies de contacto
  • Palancas de plástico (si es necesario soltar con cuidado la tapa/mango sin dañar la pintura)
  • Guantes

  3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Asegure el vehículo contra movimientos y trabaje en una zona limpia y bien iluminada.
  2. Abra la tapa del tanque.
  3. Si la tapa original todavía está presente, compruebe cómo está fijada (bisagra, pasador, clip).
  4. Retire/desenganche con cuidado la tapa vieja para no dañar la pintura circundante.
  5. Limpie las superficies de contacto y la zona de fijación del polvo y la suciedad.
  6. Coloque la nueva tapa en el soporte en la misma posición que la pieza original.
  7. Enganche/asiente el soporte suavemente (sin fuerza); la tapa debe cerrar suavemente.
  8. Intenta abrir y cerrar varias veces, observa la suavidad del movimiento y el asiento de los bordes.
  9. Compruebe el ajuste con el cuerpo: la tapa no debe sobresalir ni estar «hundida».

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento

  • Compruebe que la tapa esté firmemente colocada y no se abra sola.
  • Asegúrate de que no roce la carrocería ni raye la pintura.
  • Después del primer viaje, verifique nuevamente que el accesorio aún esté apretado y que la tapa encaje correctamente.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Partido forzado → primero alinee la posición de la bisagra/pasador, solo luego instálelo.
  • Arañazos de pintura → utiliza una palanca de plástico y pasa un paño.
  • Mal ajuste → comprobar si no hay soporte/mango doblado o suciedad en las zonas de contacto.
  • Ignorar los soportes agrietados → revise cuidadosamente todos los elementos de bloqueo antes del montaje para que la tapa se sujete de forma segura.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos durante el repostaje (impacto, manejo descuidado, apoyo del arma).
  • Rotura de los tiradores por antigüedad del plástico y apertura repetida.
  • Daños en la pintura por rayones, piedras o limpieza inadecuada.
  • Vandalismo o pérdida de la pieza (arrancada, robada, extraviada y luego caída).
  ]]> https://www.autotech24.es/tapa-deposito-peugeot-307-9643083777-ege-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:06:15 +0000 https://www.autotech24.es/tapa-deposito-peugeot-307-9643083777-ege-2/ Tapa tapa depósito para coches PEUGEOT 307
  Color EGE AZUL CHINO
  Disponemos de diferentes colores en stock

  Descripción de la pieza

  Tapa depósito de gasolina usada para Peugeot 307 en color EGE – azul Chine. Sirve para cerrar la boca de llenado y al mismo tiempo completa el aspecto de la carrocería. La búsqueda por número de pieza lo hace ideal si necesita reemplazar una pieza dañada o perdida y quiere estar seguro del diseño correcto según la etiqueta.

  Nota sobre el color: esta pieza es en el tono EGE, al mismo tiempo hay otros colores disponibles (en stock) dependiendo de los materiales.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 307
  • Otros números: 151799, EGE

  Códigos de producto

  • Códigos de producto: 9643083777

  Recomendaciones de instalación

  Generalmente/típicamente para la tapa/cubierta del tanque, se aplica lo siguiente: el método exacto de fijación puede variar según el diseño del automóvil y el diseño específico de la cubierta, así que siga siempre la forma en que se instaló la pieza original.

  1) Antes del montaje

  • Compárelo con la parte antigua: la forma, la fijación, las superficies de los asientos y el código de color coinciden (EGE) si busca apariencia.
  • Compruebe que los pestillos/empuñaduras no estén dañados y que la tapa encaje correctamente.
  • Limpiar las superficies de contacto de suciedad para que la cubierta quede al ras después del montaje.

  2) Herramientas y materiales necesarios

  • Paño limpio y limpiador suave (para eliminar la suciedad de las superficies de contacto)
  • Por lo general, palancas de plástico (si son necesarias para soltar tapas/clips sin dañar la pintura)

  3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Abra el área de la tapa y asegúrese de tener un buen acceso al accesorio.
  2. Si retira la tapa vieja, aflójela con cuidado para no dañar la pintura circundante.
  3. Limpiar los alrededores y las superficies de aterrizaje (el polvo y la suciedad suelen provocar un mal aterrizaje).
  4. Revise la culata/montaje en el cuerpo para ver si hay grietas o desgaste.
  5. Coloque la nueva tapa en la posición correcta y alinéela según la forma y los elementos guía.
  6. Empuje suavemente para encajar/bloquear (sin fuerza).
  7. Compruebe que la tapa encaja uniformemente con el cuerpo y no roza en ninguna parte.
  8. Realice repetidas aperturas/cierres y compruebe que el mecanismo se mantiene y no se mueve.

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento

  • Compruebe el ajuste y la estabilidad: la tapa debe sujetarse firmemente y no debe tener juego.
  • Verifique que la tapa se abra/cierre suavemente y sin tartamudear.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Fuerza de chasquido → puede romper las manijas; Siempre alinee la posición primero y solo luego empuje.
  • Montaje sobre suciedad → no se ajusta ni roza la carrocería; Limpie las superficies de contacto antes del montaje.
  • Contrapartes no revisadas (mango desgastado en el automóvil) → la tapa no se sujeta bien; antes del montaje, compruebe el estado del accesorio del coche.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos durante el repostaje (impacto, manejo descuidado).
  • Fatiga de las manijas de plástico y de los pestillos con el tiempo (aperturas/cierres repetidos).
  • Daños por heladas: fragilización del plástico y posterior agrietamiento durante la manipulación.
  • Abrasión y daños en la pintura por suciedad entre la tapa y la carrocería o mal ajuste tras el montaje previo.
  • Pérdida de una pieza por falta de acabado o daño al accesorio.
  ]]> https://www.autotech24.es/tapon-deposito-gasolina-exld-peugeot-307-cc-9643084577-1517a5/ Mon, 26 Jan 2026 03:05:03 +0000 https://www.autotech24.es/tapon-deposito-gasolina-exld-peugeot-307-cc-9643084577-1517a5/ Tapón tapa depósito para PEUGEOT 307 CC I y II
  Color EXLD – PINTURA NEGRA OBSIDIANA
  Disponemos de diferentes colores en stock

  Descripción de la pieza

  Esta tapa/tapa del depósito de combustible está destinada a Peugeot 307 CC y es adecuada como repuesto si la pieza original se daña, se pierde o se desgasta. Gracias al marcado preciso del producto, la pieza es fácil de encontrar por número y es una opción práctica para una reparación rápida de la carrocería sin comprometer innecesariamente el ajuste y la apariencia.

  El diseño es en el color EXLD (lacado negro obsidiana). Una solución adecuada para mecánica y reparaciones domésticas cuando necesitas darle a tu coche un aspecto limpio y completo en la zona de la tapa del depósito.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 307 CC I y II
  • Otros números: EXLD, NFP

  Códigos de producto

  • Códigos de producto: 9643084577, 1517A5

  Recomendaciones de instalación

  Generalmente/típicamente reemplazar la tapa/cubierta del tanque es un trabajo de carrocería simple, pero el procedimiento exacto puede variar según el diseño del automóvil y el tipo de accesorio.

  1) Antes del montaje

  • Comparar la pieza nueva y la original: forma, fijación, posibles elementos guía y topes.
  • Compruebe el tono de la pintura y el acabado (rayones, raspaduras, grietas, daños en los bordes).
  • Compruebe las piezas funcionales (normalmente bisagra/junta, fijación, posiblemente soporte/cable, según el diseño) si se mueven suavemente y si no hay nada roto.

  2) Herramientas y materiales necesarios

  • Un conjunto básico de herramientas manuales (normalmente destornilladores/herramientas de trinquete pequeñas según el accesorio)
  • Palanca de plástico para quitar tapizados/fundas (si es necesario acceder desde el interior)
  • Agente limpiador y paño para desengrasar las superficies de contacto

  3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Abra la tapa/área de la cubierta del tanque y prepare el acceso al accesorio.
  2. Si es necesario acceder desde el interior de la carrocería, abra suavemente la cubierta/tapicería correspondiente (use una palanca de plástico).
  3. Compruebe cómo está fijada la pieza original (tornillos/pasadores/pestillos, según el diseño) y documente todo antes del desmontaje.
  4. Suelte la pieza original y retírela con cuidado para no rayar la pintura circundante.
  5. Limpie las superficies de contacto y el área alrededor del orificio donde encaja la pieza.
  6. Colocar la pieza de repuesto y verificar el correcto asiento en el orificio y alineación con la carrocería.
  7. Monte la pieza en los soportes originales y fíjela de la misma manera que el original.
  8. Intente abrir/cerrar y bloquear repetidamente (sin fuerza).
  9. Vuelva a colocar las cubiertas/tapicería interiores en su posición original.
  10. Finalmente, limpie la superficie de la pieza y el área circundante para que se pueda ver cualquier desnivel o contacto con el cuerpo.

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento

  • Comprueba que la pieza encaja correctamente y no roza en ninguna parte.
  • Compruebe que la tapa permanece firmemente cerrada y no se abre sola.
  • Después de un viaje corto, vuelva a comprobar los asientos y los espacios libres (especialmente si se han quitado las cubiertas interiores).

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Rascar la pintura circundante durante el desmontaje: utilice una palanca de plástico y trabaje lentamente.
  • Mal ajuste por suciedad en la superficie del rodamiento: limpiar todo antes del montaje.
  • Sobreapriete de las fijaciones (si se soluciona con tornillos): apretar con sensibilidad para que las fijaciones no se agrieten.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos (impacto, manipulación descuidada, apoyo sobre una tapa abierta).
  • Rotura de mangos o fisura del plástico por envejecimiento y fatiga del material.
  • Daños en la pintura (abrasiones, rayones) por suciedad, cepillos en el lavavajillas o limpieza inadecuada.
  • Deformación o holgura tras un montaje/desmontaje previo no profesional.
  • Pérdida de una pieza tras una mala sujeción o tras un accidente/intervención de servicio.
  ]]> https://www.autotech24.es/tapa-tapa-deposito-peugeot-307-ezwd-9643083777-151799/ Mon, 26 Jan 2026 03:03:48 +0000 https://www.autotech24.es/tapa-tapa-deposito-peugeot-307-ezwd-9643083777-151799/ Tapón tapa depósito para PEUGEOT 307 I y II
  Color EZWD – Gris FER
  Disponemos de diferentes colores en stock

  Descripción de la pieza

  Tapa de depósito usada diseñada para Peugeot 307 (I y II). Es una pieza de la carrocería que protege la boca de llenado de combustible de la suciedad y las inclemencias del tiempo y al mismo tiempo completa la apariencia del coche en la zona del tapón del depósito.

  La versión entregada es de color EZWD (FER gris). Gracias a los números de producto enumerados, la búsqueda y el emparejamiento con una pieza existente es rápido y claro.

  Información técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Modelo: Peugeot 307 I y II
  • Otros números: EZWD

  Códigos de producto

  • Códigos de producto: 9643083777, 151799

  Recomendaciones de instalación

  Generalmente/típicamente, la tapa de la cubierta del tanque es un reemplazo simple sin equipo de servicio especial. El diseño exacto del accesorio puede variar según la versión específica del automóvil.

  1) Antes del montaje

  • Compruebe que los números de producto 9643083777 / 151799 y el color EZWD coincidan con la pieza requerida.
  • Compare la forma, la fijación y cualquier elemento (bisagra/pestillo) con la tapa antigua.
  • Compruebe que la pieza no esté agrietada y que el accesorio no esté apretado ni deformado.

  2) Herramientas y materiales necesarios

  • Paño limpio
  • Limpiador corporal suave (opcional)
  • Herramientas manuales básicas según el tipo de montaje en el automóvil (normalmente destornilladores/torxes pequeños, según el diseño)

  3) Procedimiento de montaje paso a paso

  1. Abra la tapa/tapa del depósito y asegúrese de tener un buen acceso a la pieza.
  2. Inspeccione la fijación de la tapa original y determine si está sujeta mediante un pasador, un tornillo o un pestillo (según el diseño).
  3. Si hay suciedad en la zona, limpie las superficies de contacto con un paño.
  4. Retire la tapa original con cuidado para no dañar la pintura/carrocería circundante.
  5. Compare la pieza antigua y la nueva «sobre la mesa», especialmente la orientación del accesorio y los bordes de apoyo.
  6. Coloque la nueva tapa en la misma posición que la original.
  7. Fije la tapa en el accesorio original (a presión/atornillado según el diseño).
  8. Pruebe abrir y cerrar; el funcionamiento debe ser suave, sin frotar.
  9. Compruebe el ajuste con la carrocería circundante (articulaciones, ajuste).
  10. Limpie las huellas dactilares y la suciedad de la superficie de la pieza.

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento

  • Verifique que la tapa se mantenga cerrada correctamente y que «se asiente» en la abertura sin juego cuando está cerrada.
  • Después de un recorrido corto, compruebe si no se produce un aflojamiento espontáneo del soporte o resonancias.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Conversión de diseños: compara siempre la forma y el ajuste con la pieza antigua y sigue los números 9643083777 / 151799.
  • Daños en la pintura durante el desmontaje: trabajar con cuidado, idealmente con herramientas limpias y sin hacer palanca en el borde de la carrocería.
  • Mal ajuste: después del montaje, compruebe el ajuste y pruebe la apertura/cierre repetidamente.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Esfuerzo mecánico (apertura/cierre frecuente, manipulación descuidada).
  • Quemaduras y abrasiones en la zona del cuerpo (incidentes al aparcar, contacto con algún obstáculo).
  • Envejecimiento del material y fatiga de la fijación (agrietamiento del plástico, compresión de bisagras/pestillos).
  • Influencia del clima y la química (radiación UV, heladas, productos químicos de lavado), que deterioran la apariencia y resistencia de la pieza.
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