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	<title>107 &#8211; A24 España</title>
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	<description>Piezas de automóviles Citroën Peugeot</description>
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		<title>Tubo climatizador Citroën C1 Peugeot 107 88703-0H010A 6460QV</title>
		<link>https://www.autotech24.es/tubo-climatizador-citroen-c1-peugeot-107-88703-0h010a-6460qv-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Jan 2026 03:03:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[PSA CITROEN PEUGEOT 88703-0H010A 6460QV]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo aire acondicionado CITROEN C1, Toyota AYGO y PEUGEOT 107<br />
Para motor 1.0i 12V del 2005 al 2014</p>
<p> El tubo de aire acondicionado para los coches Citroën C1 y Peugeot 107 (mismo diseño también para el Toyota Aygo) está destinado a parte del circuito de aire acondicionado. Es una pieza de automóvil usada indicada especialmente para reparar una fuga o daño en la línea de aire acondicionado. Al buscar por número de producto, los clientes suelen encontrarlo como 88703-0H010A o 6460QV.</p>
<p>Diseñado para motor 1.0i 12V, años de producción aproximadamente 2005-2014.</p>
<p>Información técnica:<br />
Fabricante: PSA (Citroën / Peugeot)<br />
Modelo: Citroën C1, Peugeot 107 (también Toyota Aygo)<br />
Códigos de producto: 88703-0H010A, 6460QV<br />
Otros números: 88703-0H010A</p>
<p>Recomendaciones de instalación:<br />
&#8211; Antes del montaje comprobar el estado de las superficies de contacto y de las roscas para que el tubo encaje correctamente y no transmita tensiones.<br />
&#8211; Reemplace las juntas tóricas/sellos en las juntas por otras nuevas y utilice el tipo correcto para el aire acondicionado.<br />
&#8211; Después del montaje, es necesario aspirar el sistema y luego llenarlo con el refrigerante y el aceite prescritos.<br />
&#8211; Asegúrese de que el tubo esté correctamente guiado en los soportes para que no toque la carrocería ni el motor y que no se produzcan vibraciones.</p>
<p>La razón por la que la pieza sale mal con mayor frecuencia:<br />
La causa más común es una fuga en las juntas (junta endurecida o dañada), corrosión de la tubería por el medio ambiente y la sal de la carretera, o daños mecánicos por vibraciones o contacto con piezas circundantes en el compartimento del motor.</p>
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		<title>Tubo de climatización Citroën C1 Peugeot 107 88720-0H010C 6460SX</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Feb 2025 03:13:03 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
88720-0H010C 6460SX]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tubo de climatización doble para Citroën C1 y Peugeot 107. Para motores 1.0i 12V desde 2005 hasta 2014.</p>
<p>Conducto de aire acondicionado de recambio compatible con Citroën C1 y Peugeot 107, diseñado para motores 1.0i 12V (años 2005–2014). Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Sustituye la tubería dañada para recuperar la eficiencia del sistema de climatización, evitar fugas de refrigerante y eliminar ruidos o pérdidas de rendimiento en el circuito del aire acondicionado.</p>
<h3>Información técnica</h3>
<ul>
<li><strong>Fabricante:</strong> Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li><strong>Modelo:</strong> Citroën C1, Peugeot 107</li>
<li><strong>Códigos de producto:</strong> 88720-0H010C, 6460SX</li>
<li><strong>Otros números:</strong> 6460SX | 88720-0H010C</li>
</ul>
<h3>Función y compatibilidad</h3>
<p>Esta tubería forma parte del circuito de climatización/aire acondicionado y canaliza el refrigerante entre componentes (evaporador, compresor, condensador o secador), dependiendo del tramo concreto del sistema. Es compatible con motores 1.0i 12V montados en Citroën C1 y Peugeot 107 fabricados entre 2005 y 2014. Se suministra como pieza de recambio con los números de referencia indicados.</p>
<h3>Instalación y mantenimiento</h3>
<p>La sustitución de una tubería de aire acondicionado suele requerir las siguientes etapas: recuperar correctamente el gas refrigerante del sistema (procedimiento que debe realizar un taller autorizado), desmontar los paneles o elementos de fijación que impiden el acceso, retirar las abrazaderas o racores antiguos, colocar la nueva tubería con sus juntas/oprings nuevas y realizar prueba de estanqueidad. Tras el montaje hay que realizar vacío del sistema y recargar el refrigerante y aceite según especificaciones del fabricante.</p>
<p>Herramientas recomendadas: juego de llaves/torx, extractor de clips, juego de juntas O-ring de repuesto, bomba de vacío y manómetro para aire acondicionado, equipo de recuperación y carga de refrigerante.</p>
<h3>Recomendaciones de montaje</h3>
<ul>
<li>Recuperar el refrigerante por personal o taller cualificado antes de desmontar la tubería.</li>
<li>Reemplazar siempre las juntas (O-rings) por nuevas y lubricarlas con aceite del refrigerante compatible.</li>
<li>Comprobar que los puntos de apoyo y abrazaderas están en buen estado y que la tubería no roza con otras piezas.</li>
<li>Realizar prueba de fugas con presión y/o detector y efectuar vacío y recarga según especificaciones del vehículo (la mayoría de estos modelos utilizan R134a en el periodo indicado).</li>
<li>Seguir las recomendaciones de par y procedimiento del fabricante al montar racores y abrazaderas.</li>
</ul>
<h3>Razón principal de fallo</h3>
<p>Las causas más habituales de avería son corrosión por humedad y sal, deterioro de las juntas u O-rings que provocan fugas, vibraciones que generan fisuras en los puntos de unión y daños por impactos o rozaduras. Los síntomas típicos incluyen pérdida de rendimiento del aire acondicionado, ruido sibilante, presencia de manchas aceitosas en torno a las conexiones y aparición de olores en el habitáculo.</p>
<h3>Consejo final</h3>
<p>Si detecta pérdida de frío o manchas de aceite en torno a las tuberías, sustituir la pieza afectada y los sellos es la forma más rápida de recuperar el correcto funcionamiento del sistema. Para operaciones que implican manejo del refrigerante, confíe en técnicos con equipo homologado para asegurar una reparación segura y legal.</p>
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