Repuesto de unión para el conducto del filtro de admisión diseñado para motores 2.2 16V de la familia Stellantis, habitual en modelos Citroën y Peugeot. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de recambio identificable por los números de referencia 1485367080 y 143409. Sustituye la unión vieja para recuperar la estanqueidad del sistema de admisión, evitando pérdidas de presión y entrada de aire no filtrado que pueden afectar el rendimiento del motor y las lecturas del caudalímetro.

Características y beneficios

• Compatibilidad específica con motores 2.2 16V instalados en ciertos modelos Citroën y Peugeot.
• Diseño orientado a sellar la unión entre la caja del filtro y el tramo siguiente del circuito de admisión.
• Búsqueda fácil por códigos 1485367080 y 143409 — palabras clave útiles para SEO y localización rápida del repuesto.
• Mejora la fiabilidad del sistema de admisión al reemplazar juntas agrietadas o deformadas.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C8, Peugeot 406, Peugeot 807
• Códigos de Producto: 1485367080, 143409
• Números Adicionales: NFP
• Aplicación: Motor 2.2 16V (pieza del sistema de admisión)
• Ubicación: Unión entre la caja del filtro de aire y el tramo de admisión

Montaje y recomendaciones

Antes de comenzar: Trabaje con el motor apagado y frío. Herramientas habituales: destornilladores, alicates, llaves para abrazaderas y limpiador de superficies. Procedimiento general:

1. Localice la caja del filtro de aire y el conducto afectado.
2. Afloje las abrazaderas que sujetan la unión al alojamiento del filtro y al tramo del colector o tubería siguiente.
3. Retire la unión antigua con cuidado para no dañar sensores cercanos (por ejemplo, caudalímetro) ni alojamientos de plástico.
4. Inspeccione y limpie las superficies de contacto; elimine restos de aceite, suciedad o fragmentos.
5. Coloque la nueva conexión, ajuste la posición y apriete las abrazaderas de forma firme pero sin deformar la pieza.
6. Arranque el motor y verifique que no haya fugas de aire, ruidos anómalos ni testigos de avería en el cuadro.

Consejos prácticos: Sustituya las abrazaderas si están corroídas o deformadas. Evite apretar en exceso para no dañar la pieza; un apriete uniforme garantiza estanqueidad sin esfuerzos puntuales.

Por qué falla con mayor frecuencia

• Envejecimiento y exposición al calor: la goma o plástico se endurecen y agrietan con el tiempo.
• Vibraciones y movimientos del motor: las tensiones repetidas provocan pérdidas o roturas en los puntos de unión.
• Contaminación por aceite o productos químicos: la presencia de aceite puede acelerar la degradación del material.
• Abrazaderas defectuosas o mal ajustadas: provocan fugas de aire y desgaste prematuro.
• Golpes o impactos durante trabajos en el vano motor: pueden provocar fisuras visibles o internas.

Recomendado para

Talleres mecánicos y aficionados con experiencia en mantenimiento de admisión que necesiten una pieza fácilmente identificable por número de referencia. Reemplazo sencillo que devuelve la estanqueidad del circuito y ayuda a mantener la correcta admisión de aire, rendimiento y consumo del motor.

Componente destinado a canalizar el aire de la caja de filtro hacia el sistema de admisión del motor 2.0 16V (130 kW). Esta pieza es habitual en aplicaciones del grupo Stellantis y se identifica frecuentemente por los números 9643568280 y 143437. Su diseño asegura un paso de aire estable y contribuye a mantener la mezcla aire/combustible correcta, mejor respuesta del acelerador y funcionamiento regular del motor.

Aplicaciones y Compatibilidad

Compatible con:

• Peugeot 307 2.0 16V (130 kW)
• Citroën C4 con motor 2.0 16V (aplicaciones relacionadas)

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 2.0 16V 130 kW
• Códigos de Producto: 9643568280, 143437
• Otros Números: NFP

Recomendaciones de Montaje

Antes de comenzar, trabaje con el motor frío y en una zona limpia para evitar la entrada de suciedad al sistema de admisión. Pasos generales de sustitución:

• Aflojar las abrazaderas que sujetan la manguera al filtro de aire y al colector de admisión.
• Desconectar con cuidado cualquier sensor o toma situada en la manguera (si aplica) y anotar su posición.
• Retirar la garganta antigua comprobando el estado de las juntas y las superficies de acoplamiento.
• Instalar la pieza nueva alineando correctamente las bridas, colocar nuevas abrazaderas si es necesario y apretarlas firmemente.
• Verificar que no haya pliegues ni torsiones en la manguera y realizar una prueba de arranque para comprobar que no hay fugas de aire ni errores en la gestión del motor.

Por Qué Falla con Mayor Frecuencia

Las causas más habituales de fallo son el envejecimiento del material (grietas y endurecimiento por ciclos térmicos), daños mecánicos por golpes o rozaduras, apriete insuficiente de las abrazaderas que provoca aspiraciones externas y contaminación por aceite o residuos que degradan la goma o el plástico. Cuando falla, suele manifestarse en pérdidas de potencia, ralentí inestable, consumo irregular o códigos de error relacionados con la medición de flujo de aire.

Busque este repuesto por los números 9643568280 o 143437 para localizar rápidamente la pieza adecuada para su vehículo. Ideal para talleres y aficionados que realizan el mantenimiento y la reparación por cuenta propia.

Descripción general

Conexión de admisión diseñada para conducir el flujo de aire entre la caja del filtro y la entrada del colector/torque del motor en los motores 2.0 16V. Este componente garantiza un suministro de aire estable y sin fugas, contribuyendo al correcto funcionamiento del sistema de admisión y a la precisión de las lecturas de sensores como el caudalímetro (MAF). Se comercializa con los códigos 9646189780 y 144051, habituales en plataformas Stellantis para motores 2.0 16V (130 kW).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Peugeot 307 2.0 16V 130 kW; Aplicable en variantes Citroën con motor 2.0 16V (p.ej. Citroën C4 según aplicación)
• Códigos de producto: 9646189780, 144051
• Otros números: NFP

Compatibilidad y aplicaciones

Pieza orientada a motores 2.0 16V de la familia PSA/Stellantis. Uso común en Peugeot 307 2.0 16V (130 kW) y en vehículos Citroën que montan la misma arquitectura de motor. Antes de la instalación, verifique visualmente la geometría de la pieza y la coincidencia de puntos de fijación con la pieza retirada.

Síntomas de fallo

• Ralentí irregular o inestable.
• Pérdida de potencia y respuesta del acelerador.
• Ruido de silbido o succión por fugas de aire.
• Testigo del motor (MIL) encendido debido a lecturas incorrectas del caudalímetro o mezcla aire/combustible.

Cómo se sustituye

Procedimiento habitual para mecánicos y aficionados con experiencia:

• Desconectar la batería (opcional según práctica del taller) y localizar la pieza entre la caja de filtro y la admisión.
• Aflojar las abrazaderas o desconectar los retenes que sujetan el cuello de admisión. Retirar con cuidado cualquier sensor o toma conectada al conducto.
• Retirar la pieza dañada y comprobar las superficies de contacto, los soportes y el estado de los sensores (limpiar el MAF si procede).
• Instalar la nueva pieza asegurando un sellado correcto y apretar las abrazaderas de forma firme pero sin deformar la goma/plástico.
• Arrancar el motor y comprobar ausencia de fugas, funcionamiento en ralentí y señales de error en la diagnosis.

Recomendaciones de montaje

• Utilizar abrazaderas nuevas o en buen estado para garantizar un sellado duradero.
• Limpiar el caudalímetro (MAF) y comprobar conexiones eléctricas antes de cerrar el montaje.
• Evitar el uso de lubricantes/aceites en la junta que puedan degradar materiales de goma o plástico.
• Verificar que no haya restos de aceite o depósitos que puedan acelerar el deterioro de la pieza.

Por qué suele fallar

La causa más común es el envejecimiento y la fatiga de materiales por exposición a altas temperaturas, vibraciones continuas y contacto con aceites o depósitos. Las abrazaderas mal apretadas o soportes rotos provocan movimientos que terminan generando grietas o desprendimientos. La presencia de fugas permite la entrada de aire no medido, provocando síntomas como los descritos.

Conexión de vapores de aceite para motores 1.8 y 2.0 16V, diseñada para vehículos Citroën y Peugeot. Originalmente utilizada en el Peugeot 407 1.8 16V motor 6FY, este componente es vital para asegurar la correcta evacuación de los vapores de aceite del motor, contribuyendo a mantener una temperatura óptima y el rendimiento eficiente del motor.

Ordene hoy mismo esta pieza de alta calidad para su vehículo Citroën o Peugeot. Esta conexión ayuda a optimizar la eficiencia del motor y permite una reducción tangible en el consumo de combustible y en las emisiones contaminantes, aspectos fundamentales para el cuidado y la longevidad de su coche.

Funcionamiento y Aplicación

La función principal de esta conexión es canalizar los vapores de aceite generados durante la combustión y operación del motor, evitando la acumulación de residuos que podrían afectar negativamente el rendimiento. Su correcto funcionamiento reduce la presión interna del motor y previene fallos relacionados con la contaminación del aceite y las emisiones.

Este repuesto es compatible con modelos Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 407 y Peugeot 307 equipados con motores 1.8 16V y 2.0 16V. Su instalación es sencilla y puede ser realizada por mecánicos profesionales o entusiastas con conocimientos técnicos básicos y las herramientas adecuadas.

Durabilidad y Mantenimiento

Esta pieza puede presentar desgaste o daños por el paso del tiempo debido a la exposición a altas temperaturas y químicos del motor. Es recomendable inspeccionar periódicamente y reemplazar cuando se detecten fugas o deformaciones para evitar impactos negativos en el desempeño del motor.

Información Técnica

• Fabricante: PSA Citroën Peugeot
• Modelos compatibles: Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 407, Peugeot 307
• Códigos de producto: 9659928480, 1192Z6
• Otros números: Pieza original proveniente de Peugeot 407 1.8 16V 6FY

Categoría e Instalación

Incluido en la categoría de motor – piezas y accesorios, específicamente en mangueras, tubos de admisión y turbo para las series indicadas. Su sustitución es directa y contribuye a mantener el motor en condiciones óptimas, asegurando la longevidad y eficiencia de su vehículo.

Confíe en repuestos auténticos y de calidad para una experiencia segura y eficiente. Este componente es una solución económica y ecológica para mantener su Citroën o Peugeot funcionando al máximo rendimiento.

Conector destinado a unir la caja del filtro de aire con el tramo de admisión en motorizaciones 1.8 y 2.0 16V de la familia PSA/ Stellantis. Pieza de recambio buscada frecuentemente por su número de referencia (9652780880, 143176), ideal para mecánicos profesionales y aficionados que realizan el mantenimiento y la reparación por su cuenta. Mejora la estanqueidad del sistema de admisión, evita infiltraciones de aire no medido por el sensor de masa (MAF) y contribuye a un rendimiento estable del motor.

Ventajas y Uso

Diseñado para una instalación sencilla y una sustitución rápida en banco de trabajo o en vehículo. Relevante para quienes reparan vehículos Citroën y Peugeot con motores 1.8/2.0 16V: reducción de pérdidas de carga por fugas, mejora de respuesta del motor y prevención de códigos de error relacionados con la mezcla aire/combustible. La búsqueda por referencias 9652780880 y 143176 aumenta las probabilidades de encontrar exactamente la pieza requerida.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modelo: Peugeot 407; Citroën C5 (Aplicable a motores 1.8 16V y 2.0 16V)
• Códigos De Producto: 9652780880, 143176
• Otros Números: 6FY (código de motor asociado en algunas variantes 1.8 16V)

Recomendaciones De Montaje

• Trabajar con el motor frío para evitar quemaduras y deformaciones.
• Aflojar las abrazaderas del tramo afectado y retirar con cuidado el conector antiguo comprobando puntos de anclaje y superficies de sellado.
• Limpiar la entrada y salida de aire de restos, aceite o suciedad antes del montaje.
• Colocar el nuevo conector asegurando que quede correctamente encajado y orientar las abrazaderas. Ajustar las abrazaderas de forma firme pero sin deformar la pieza.
• Si las abrazaderas están corroídas o dañadas, sustituirlas por nuevas para garantizar estanqueidad.
• Realizar una comprobación de fugas con el motor en marcha y una breve prueba de conducción para verificar funcionamiento y ausencia de códigos de error.

Motivos De Fallo Más Frecuentes

Los fallos vienen normalmente por envejecimiento del material (grietas y endurecimiento), daños por exposición al calor y ozono, contaminación por aceite o líquidos que degradan la goma/plástico, vibraciones constantes que provocan roturas y abrazaderas flojas o corroídas que permiten entradas de aire no deseadas. Síntomas habituales: ralentí irregular, pérdida de potencia en aceleración, consumo elevado, ruidos de succión en el vano motor y encendido de la luz de avería del motor relacionada con lecturas erráticas del sensor MAF.

Si busca una pieza de recambio fiable para Citroën o Peugeot con motores 1.8/2.0 16V, compruebe los números de referencia 9652780880 y 143176 para asegurar compatibilidad con su reparación. Pieza indicada tanto para talleres como para aficionados que realizan el mantenimiento de sus propios vehículos.

1192T6

La Tubería De Gases De Escape Citroën Peugeot 1192T6 es un componente esencial para mantener el rendimiento óptimo de los motores 1.8 16V y 2.0 16V. Este tubo ayuda en la evacuación de los gases de escape, mejorando la eficiencia del motor y reduciendo las emisiones contaminantes.

Se recomienda reemplazar la tubería en intervalos regulares, especialmente si se nota un aumento en el ruido del escape o si aparecen fugas. Este componente es conocido por desgastarse con el tiempo debido a la exposición constante al calor y a los gases corrosivos, lo que puede afectar el rendimiento del motor.

Esta tubería es compatible con una variedad de modelos de Citroën y Peugeot, como el Citroën C5, Xsara Picasso, Jumpy, Xsara y Evasion, así como el Peugeot 206, 307, 406 y 607. Su instalación es relativamente sencilla, lo que la convierte en una excelente opción tanto para mecánicos profesionales como para aficionados a la reparación de coches.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: 1192T6
• Códigos de productos: 1192T6
• Otros números: 1.8 16V, 2.0 16V