Descripción

Unidad de mariposa (cuerpo de mariposa) ensamblada por DELPHI, específicamente diseñada para motores 1.6 HDI de la familia Stellantis (Citroën / Peugeot). Pieza frecuentemente buscada por su número de referencia (9660030380, 0345E3) y utilizada como elemento de control del caudal de aire hacia el motor. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que necesitan una solución fiable para fallos de regulación de ralentí, respuesta de acelerador irregular o pérdida de potencia relacionada con la admisión.

Información técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Compatible con motores 1.6 HDI (Citroën, Peugeot)
• Códigos de producto: 9660030380, 0345E3
• Otros números: 345000

Vehículos compatibles (ejemplos)

Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307. Buscar por los códigos de producto facilita la localización de la pieza adecuada.

Función y síntomas de fallo

La mariposa regula la cantidad de aire que entra en el colector de admisión según la demanda del motor. Cuando falla, produce síntomas como ralentí inestable, tirones al acelerar, pérdida de potencia, acelerador sin respuesta o activación de la luz de avería del motor. También puede provocar un consumo irregular de combustible y dificultad en el arranque en frío.

Por qué se estropea con más frecuencia

• Acumulación de depósitos y carbonilla en el conducto y cuerpo de mariposa, que impide el correcto cierre/apertura.
• Desgaste o fallo de los componentes electrónicos (sensor de posición, motor paso a paso o potenciómetro integrado).
• Conexiones eléctricas corroídas o contactos sueltos en el conector.
• Fugas de vacío en el circuito de admisión que afectan a la lectura y funcionamiento.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes del desmontaje para evitar cortocircuitos y proteger los sistemas electrónicos del vehículo.
• Retirar la admisión de aire y desconectar el conector eléctrico con cuidado. Aflojar los tornillos de fijación y sustituir la unidad por la nueva.
• Limpiar el plan de montaje y el tramo del colector para evitar fugas de aire y asegurar un asiento correcto.
• Apretar los tornillos según las especificaciones del fabricante del vehículo; si no dispone de ellas, recurra a procedimientos de taller para par adecuado.
• Tras la sustitución puede ser necesario realizar un procedimiento de adaptación/relearn de la posición de la mariposa con una herramienta de diagnóstico para restablecer el control electrónico del ralentí y los parámetros de funcionamiento.
• Si no se dispone de equipo de diagnóstico, revise el comportamiento al ralentí y la respuesta del acelerador; en caso de irregularidades, se recomienda la intervención de un taller con herramienta adecuada.

Mantenimiento y consejos

Para prolongar la vida útil de la mariposa, mantenga limpio el circuito de admisión y evite que entre aceite o residuos desde el sistema EGR. Revisiones periódicas y limpieza preventiva pueden reducir la frecuencia de fallos por carbonilla.

Compra y búsqueda

Busque por los códigos 9660030380 y 0345E3 para localizar esta pieza rápidamente. Producto indicado tanto para profesionales del taller como para aficionados que realizan mantenimiento en su propio vehículo.

Esta mariposa de mariposa para Citroën y Peugeot con códigos de identificación 9660030580 y 0345E7 es un componente clave para el correcto funcionamiento del motor 1.6 HDI. Diseñado especialmente para modelos como Citroën Berlingo, Citroën Xsara Picasso y Peugeot Partner, garantiza un control eficaz de la cantidad de aire suministrado al motor, fundamental para un rendimiento y un consumo óptimos.

La trampilla de admisión es del reconocido fabricante DELPHI y ha sido diseñada para lograr una excelente respuesta del motor y una confiabilidad a largo plazo. Debido a su diseño específico y a los estándares de fabricación DELPHI, este amortiguador es la opción ideal para reemplazar componentes originales que ya han llegado al final de su ciclo de vida.

Información técnica
Fabricante: DELPHI
Modelo: CITROEN Berlingo, CITROEN Xsara Picasso, PEUGEOT Socio
Códigos de producto: 9660030580, 0345E7
Otros números: PFN

Gracias al uso de esta trampilla se recuperarán las prestaciones originales del motor y se optimizará el consumo de combustible. La trampilla de succión debe revisarse y mantenerse periódicamente para garantizar que funcione correctamente. Reemplazar una válvula de mariposa es un proceso relativamente simple que los mecánicos experimentados pueden realizar ellos mismos en casa utilizando herramientas básicas. Este modelo en particular es particularmente propenso al desgaste de las piezas mecánicas, lo que puede causar una pérdida de potencia del motor, por lo que es recomendable revisarlo periódicamente y posiblemente reemplazarlo con una pieza nueva para mantener su vehículo funcionando sin problemas.

Invertir en piezas de repuesto de calidad como este cuerpo del acelerador ayuda a mantener su vehículo en óptimas condiciones y evita reparaciones costosas en el futuro. Elija la calidad probada de DELPHI y asegúrese de que su automóvil seguirá funcionando de manera confiable en la carretera.

Unidad electrónica de mariposa diseñada para motores 1.6 HDi, compatible con los códigos de referencia más habituales (9655971780, 0345C2). Este componente controla el flujo de aire de admisión mediante un actuador y un sensor de posición integrados, mejorando la respuesta del ralentí y la gestión de mezcla en sistemas diésel con control electrónico del motor. Ideal para talleres y mecánicos particulares que buscan una pieza de recambio identificada por número de producto.

Información técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: 1.6 HDi (Citroën C5, Peugeot 407)
• Códigos de Producto: 9655971780, 0345C2
• Otros Números: 9655971780/0345C2

Función y ventajas

La mariposa de admisión regula la cantidad de aire que entra en el colector, permitiendo un control preciso del ralentí y de las condiciones de carga del motor. Al ser una unidad electrónica, integra sensor de posición y actuador para una comunicación directa con la centralita del motor (ECU). Sustituir una mariposa defectuosa recupera una respuesta de acelerador correcta, reduce tirones en ralentí y evita códigos de avería relacionados con el control de admisión.

Recomendaciones de montaje

• Desconectar la batería antes de intervenir para evitar cortocircuitos.
• Acceder retirando la toma de aire y la manguera que une el filtro con la mariposa.
• Desconectar el conector eléctrico y cualquier sensor asociado con cuidado.
• Retirar los tornillos de fijación, cambiar la pieza y colocar una junta nueva si procede.
• Apretar los pernos de fijación de forma uniforme. Evitar sobreapretar para no deformar la brida.
• Montar en orden inverso y comprobar que no hay fugas de aire en las uniones.
• Es posible que sea necesario realizar el procedimiento de adaptación o calibración de la mariposa mediante herramienta de diagnosis tras la instalación.

Por qué se estropea con más frecuencia

Las causas más habituales de fallo son la acumulación de carbonilla y hollín procedente del sistema EGR y del retroceso de gases, contaminación por aceite en la admisión y desgaste o fallo del potenciómetro/actuador interno. También pueden aparecer problemas por entrada de agua, mala estanqueidad o vibraciones continuadas.

Mantenimiento y consejos prácticos

Para alargar la vida útil, revisar y limpiar la admisión regularmente en motores con consumo de aceite o con EGR activo. Utilizar limpiadores específicos para cuerpos de mariposa y evitar productos agresivos sobre los sensores. Si aparecen códigos de avería relacionados con la posición de la mariposa o irregularidades en el ralentí, comprobar primero conexiones y suciedad antes de proceder al reemplazo.

Este producto suele buscarse por sus referencias 9655971780 y 0345C2; asegúrese de comparar los códigos cuando busque recambios para Citroën C5 y Peugeot 407 con motor 1.6 HDi.

Si pertenece a los hábiles mecánicos de automóviles o disfruta reparando su propio auto, esta pieza es la opción ideal para usted. Es muy demandada, especialmente por su especificidad y perfecta compatibilidad con los modelos seleccionados de Citroën y Peugeot.

Información técnica:
Fabricante: DELPHI
Modelo: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307
Códigos de producto: 9660030480, 0345E4
Otros números: NFP

Esta pieza es esencial para el correcto funcionamiento del mecanismo de la válvula de ahorro, que es responsable de optimizar la mezcla de aire y combustible al ingresar a la cámara de combustión del motor. Estas válvulas pueden desgastarse durante su uso y es fundamental revisarlas regularmente y posiblemente reemplazarlas por nuevas para evitar daños costosos al motor.

La instalación de esta pieza es directa para aquellos que están familiarizados con las reparaciones comunes de vehículos, sin embargo, recomendamos la instalación profesional para garantizar el correcto posicionamiento y funcionamiento de la válvula de ahorro. Dado que es un componente clave para el rendimiento del motor, es importante tratarla con la debida precaución.

No importa si es un mecánico profesional o un entusiasta del bricolaje, esta pieza es esencial para asegurar la correcta longevidad de su vehículo. Elija calidad y fiabilidad que viene con nuestro producto y asegúrese de que su Citroën o Peugeot funcione como nuevo.

Unidad de mariposa/valvula de admisión compatible con motores 1.6 HDi (Stellantis). Pieza habitual en reparaciones de turbocompresor y sistemas de control de ralentí en Citroën y Peugeot. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una solución directa y con referencias OEM: 9655971980 / 0345E5. Sustituye la mariposa defectuosa para recuperar un ralentí estable, mejorar la respuesta en baja carga y evitar códigos de fallo en la gestión del motor.

Información Técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: 1.6 HDi
• Códigos de Producto: 9655971980, 0345E5
• Otros Números: 34500000

Compatibilidad

Compatible con una selección de vehículos Citroën y Peugeot equipados con motor 1.6 HDi. Entre los modelos más habituales se incluyen:

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 308

Función del Componente

La mariposa de admisión regula el flujo de aire hacia la admisión del motor y contribuye al control del ralentí y de sistemas asociados (por ejemplo, durante ciertas fases del EGR o adaptación de la gestión del motor). En motores HDi, su correcto funcionamiento es esencial para mantener un ralentí estable y una correcta respuesta del motor a bajas revoluciones.

Cómo Reemplazarla

1. Desconectar la batería antes de comenzar el trabajo por seguridad.
2. Retirar los conductos de admisión y la toma de aire para acceder a la mariposa.
3. Desenchufar el conector eléctrico y cualquier sensor asociado con cuidado.
4. Desmontar los tornillos/abrazaderas que fijan la mariposa y retirarla del colector.
5. Limpiar la zona de montaje y colocar la nueva junta si procede.
6. Instalar la nueva unidad, apretar los tornillos según las especificaciones del fabricante y reconectar todos los componentes.
7. Arrancar el motor y, si procede, realizar la adaptación/calibración de la mariposa con equipo de diagnóstico (DiagBox/Lexia/PP2000 u otro escáner compatible) para asegurar un ralentí correcto.

Recomendaciones de Montaje

• Comprobar el estado del soporte inferior: si está abollado o dañado, fijarlo correctamente (la unidad puede necesitar sujeción temporal con cinta hasta la reparación del soporte).
• Sustituir la junta de admisión al montar la nueva mariposa para evitar fugas de aire.
• Evitar tocar el cuerpo de la mariposa con herramientas que puedan dañar el eje o la cara de cierre.
• Verificar la alimentación y masa del conector eléctrico; limpiar los contactos si hay corrosión.
• Realizar la adaptación/calibración electrónica cuando el fabricante lo requiera para evitar códigos de fallo y un ralentí irregular.

Por Qué Falla con Más Frecuencia

• Acumulación de carbonilla y residuos de aceite en el eje y la placa, que impiden el cierre/arrastre suave.
• Fallo del actuador eléctrico o del potenciómetro interno debido a desgaste o humedad.
• Conectores eléctricos corroídos o cables dañados por vibraciones y calor.
• Daños mecánicos en el soporte de fijación (soporte inferior abollado), especialmente en unidades usadas, lo que afecta el montaje y la estanqueidad.

Referencias y Códigos

Stellantis CITROËN PEUGEOT — Referencias conocidas: 9655971980, 0345E5. Etiquetas adicionales: 34500000.

Producto indicado para talleres y particulares con experiencia en montaje mecánico. Sustituir la mariposa cuando se observen síntomas como ralentí inestable, pérdida de potencia en bajas revoluciones, consumo irregular de combustible o códigos de fallo en la unidad de control del motor.

Cuerpo de Mariposa Electrónico diseñado para controlar la cantidad de aire que entra en el motor 1.6 HDi. Pieza apta para talleres y aficionadas/os que realizan reparaciones por su cuenta; a menudo se busca por los códigos de producto 9657485480 o 0345E5. Sustituir la mariposa por una unidad con sensores en buen estado restablece el control de ralentí y mejora la respuesta del motor y el consumo.

Información Técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Cuerpo de Mariposa / Válvula de Mariposa 1.6 HDi
• Códigos De Producto: 9657485480, 0345E5
• Otros Números: 34500000 (etiquetas relacionadas)
• Aplicaciones Típicas: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308

Instalación Y Reemplazo

• Desconectar la batería antes de cualquier manipulación de la unidad electrónica.
• Retirar el conducto de admisión y limpiar la zona alrededor del cuerpo de mariposa para evitar que entre suciedad al motor.
• Desconectar el conector eléctrico y cualquier manguera conectada (vacío o recuperación de vapores) con cuidado.
• Desatornillar los pernos de fijación del cuerpo de mariposa; retirar la pieza y la junta vieja.
• Colocar la junta nueva y montar la unidad asegurando el apriete según las especificaciones del fabricante.
• Reconectar conectores y conductos; volver a conectar la batería.
• Es recomendable realizar la adaptación o aprendizaje del cuerpo de mariposa con equipo de diagnóstico (DiagBox u otro) si el vehículo muestra fallos de ralentí o códigos relacionados.

Recomendaciones De Montaje

• Utilizar junta nueva para asegurar estanqueidad y evitar fugas de aire.
• Evitar forzar conectores eléctricos; comprobar que los contactos estén limpios y sin corrosión.
• Si el soporte inferior está dañado (caso frecuente en unidades usadas), se puede fijar temporalmente con cinta resistente, aunque lo recomendable es reparar o sustituir el soporte para una solución duradera.
• Seguir siempre las instrucciones del fabricante y los pares de apriete indicados en el manual de servicio.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

Las fallas más habituales en los cuerpos de mariposa de los motores 1.6 HDi son:

• Acumulación de carbonilla y suciedad que impide el libre movimiento del eje y la correcta medición del aire.
• Desgaste o fallo del sensor de posición (TPS) o del actuador electrónico, provocando errores de ralentí o códigos de avería.
• Daños mecánicos en el soporte o en la carcasa por golpes o manipulaciones bruscas; el soporte inferior suele presentar deformaciones en unidades usadas.
• Problemas eléctricos por conectores sucios o cables deteriorados.

Buscar por los códigos 9657485480 y 0345E5 aumenta la probabilidad de encontrar la pieza correcta rápidamente. Esta referencia es muy habitual en despieces y recambios para motores 1.6 HDi de la familia PSA.

Información Adicional Para Talleres

Pieza orientada a profesionales y aficionados con experiencia mecánica. Mantener limpias las vías de admisión y comprobar el sistema EGR y filtros ayuda a prolongar la vida útil del cuerpo de mariposa.

Este producto es compatible con varios modelos de Citroën y Peugeot equipados con motor 1.6 HDI. Es recomendable revisar y reemplazar la klapka de admisión cada 60,000 km o si se observan síntomas como pérdida de potencia, aumento en el consumo de combustible o luz de aviso en el tablero. Estos problemas pueden ser causados por desgaste, depósitos de carbono o fallas eléctricas.

La instalación de la klapka de admisión es un proceso sencillo que puede llevarse a cabo con herramientas básicas. Se localiza en el sistema de admisión y se conecta mediante tornillos y conectores eléctricos. Asegúrese de seguir las especificaciones del fabricante durante la instalación para evitar daños.

Información Técnica

• Fabricante: DELPHI
• Modelo: 1.6 HDI
• Códigos de producto: 9655971680
• Otros números: 0345C0

Cuerpo de mariposa de admisión original Delphi compatible con motores 1.6 HDi del grupo PSA (Citroën y Peugeot). Referencias 9649832580 y 0345C1. Diseñado para garantizar un control preciso del flujo de aire hacia el colector de admisión, contribuyendo a un ralentí estable y a una respuesta de aceleración uniforme. Adecuado para mecánicos profesionales y aficionados que realizan reparaciones en taller.

Características y Función

• Regula la cantidad de aire que entra en el motor para controlar el ralentí y la respuesta al acelerador.
• Incluye mecanismos electrónicos (actuador y/o sensor de posición) compatibles con la electrónica ECU del motor 1.6 HDi.
• Diseño y referencias compatibles con piezas de equipo original Delphi para asegurar ajuste y funcionamiento correcto.

Montaje y Reemplazo

Sustituir el cuerpo de mariposa en un 1.6 HDi es una intervención habitual que puede realizarse con herramientas básicas de taller. Pasos principales:

1. Desconectar la batería para evitar cortocircuitos y errores de la ECU.
2. Retirar la toma de aire y las abrazaderas que cubren la mariposa; desconectar el conector eléctrico y, si procede, el sensor de temperatura o vacío asociado.
3. Desatornillar el cuerpo de mariposa del colector de admisión y retirar la junta vieja.
4. Colocar la nueva pieza con junta nueva, apretar los tornillos según especificaciones del fabricante del vehículo y reconectar conectores y conductos.
5. Conectar la batería y, si es necesario, realizar un procedimiento de adaptación/calibración de la mariposa mediante escáner OBD o siguiendo el procedimiento de arranque recomendado por el fabricante (leer códigos de error, limpiar históricos de adaptación).

Causas de Fallo y Mantenimiento

Los fallos más comunes en cuerpos de mariposa de vehículos HDi son acumulación de carbonilla y suciedad, desgaste del actuador o del potenciómetro de posición, fugas de vacío en la admisión y problemas eléctricos en el conector. Estas averías provocan ralentí inestable, tirones, pérdida de potencia o códigos de error en la ECU.

Mantenimiento recomendado: inspección y limpieza cada cierto kilometraje (según uso, típicamente antes de 100.000 km si se detectan síntomas). Si los componentes electrónicos fallan o la limpieza no soluciona los problemas, la sustitución por una unidad con referencia correcta (9649832580 / 0345C1) es la solución adecuada.

Compatibilidad

Apto para motores 1.6 HDi (familia DV6) montados en diversos modelos del grupo PSA. Entre los vehículos más habituales se incluyen ejemplos de Citroën y Peugeot: Citroën C3, Citroën C4 y Citroën Berlingo; Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308 y Peugeot Partner. Antes de comprar, confirme la referencia de la pieza en su vehículo y el número de motor para asegurar compatibilidad total.

Información técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: 1.6 HDi (PSA – Citroën / Peugeot)
• Códigos de producto: 9649832580, 0345C1
• Otros números: Referencias: 9649832580 / 0345C1

Antes de la instalación, verifique la referencia en su vehículo y realice un diagnóstico OBD si observa fallos eléctricos o de adaptación. Pieza indicada para profesionales del taller y aficionados con conocimientos básicos de mecánica. Si tiene dudas sobre compatibilidad, consulte la guía de referencias del fabricante o contacte con un técnico especializado.