Manguera de admisión diseñada para motores 1.4 HDi (66 kW). Este conducto dirige el aire filtrado desde la caja del filtro hacia el sistema de sobrealimentación/intercambiador, asegurando un caudal constante y sellado hermético. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje, la referencia de búsqueda más habitual incluye los códigos 9646926280 y 143422, lo que facilita encontrar la pieza exactamente compatible con los modelos afectados.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroén/Peugeot)
• Modelo: Citroën C3, Peugeot 1007
• Códigos de Producto: 9646926280, 143422
• Otros Números: NFP
• Especificación del Motor: 1.4 HDi, 66 kW

Características y Beneficios

La manguera está fabricada en material flexible resistente a aceite y temperatura, con refuerzos para evitar colapsos y asegurar un flujo de aire estable. Sustituir una manguera deteriorada restaura el rendimiento del turbo, evita pérdidas de presión en el conducto de admisión y reduce el riesgo de entrada de suciedad al motor. Además, al estar disponible con números de referencia OE, facilita la identificación rápida en búsquedas y pedidos.

Recomendaciones de Montaje

1. Trabaje con el motor frío y, si procede, retire cubiertas que impidan el acceso a la manguera.
2. Afloje las abrazaderas que sujetan la manguera en ambos extremos y desconecte cualquier toma o manguito auxiliar fijado a la misma.
3. Retire la manguera con cuidado para evitar dañar sensores o conductos cercanos.
4. Instale la nueva manguera asegurando un acoplamiento correcto en ambas uniones y sustituyendo las abrazaderas por otras en buen estado; ajuste las abrazaderas hasta lograr un sellado firme sin deformar la pieza.
5. Verifique la ausencia de fugas arrancando el motor y comprobando que no haya pérdidas ni ruidos anómalos en la admisión.

Razón Por La Que La Pieza Suele Fallar

• Envejecimiento y pérdida de elasticidad que provoca grietas y fisuras.
• Contaminación por aceite o combustibles que degradan el material.
• Abrazaderas sueltas o corroídas que permiten fugas de aire.
• Vibraciones y rozaduras por montaje incorrecto o piezas adyacentes mal colocadas.

Elegir la manguera adecuada con los códigos 9646926280 o 143422 garantiza compatibilidad con las versiones 1.4 HDi (66 kW) de los modelos indicados y evita problemas comunes de sobrealimentación y mezcla de aire. Instale con cuidado y revise periódicamente el estado para prolongar la vida útil del conjunto de admisión.

Manguito de admisión 1.4 HDi 16V – PSA 0382.Y7 (0382Y7) para Citroën y Peugeot

Pieza original PSA usada para la línea de aire comprimido en el sistema de admisión/turbo. Se trata de una conexión de aire en el intercambiador (intercooler) para motores 1.4 HDi 16V, normalmente en versiones más potentes con intercooler. Una manguera correcta y sin fugas es clave para un rendimiento pleno del turbo, un bajo consumo y lecturas impecables de la presión de sobrealimentación.

¿Por qué elegir esta parte?
– Precisión OEM: formas y diámetros originales, garantía de asiento correcto sin modificaciones
– Restauración del rendimiento: soluciona fugas de presión, silbidos, mapas de aceite alrededor de las juntas y fluctuaciones de potencia.
– Elección económica: significativamente más barato que una pieza nueva, se conserva la función del original

Información técnica
– Número OEM/PSA: 0382.Y7, 0382Y7, 0382 Y7
– Denominación: manguera de admisión / manguera de presión de admisión turbo, conexión al intercooler
– Ubicación: tramo de la línea de aire alrededor del intercooler de admisión (intercambiador).
– Motor: 1.4 HDi 16V (serie DV4) – versiones seleccionadas con intercooler
– Material: caucho/plástico moldeado con acoplamientos rápidos según diseño OE
– Objeto: Citroën y Peugeot, p.e. Citroën C3 y Peugeot 1007 con motor 1.4 HDi (verificar por VIN y número OEM)

Compatibilidad
– Diseñado principalmente para coches Citroën y Peugeot con motor 1.4 HDi 16V e intercooler
– Siempre compare el código OEM 0382.Y7 con su pieza original o verifique por VIN para garantizar la coincidencia.

Síntomas típicos de una manguera defectuosa
– Silbido bajo carga, pérdida de potencia, mayor humo.
– Manchas de aceite alrededor de las conexiones de las mangueras, mensaje de error de presión de sobrealimentación baja

Recomendaciones de instalación
– Comprobar juntas/O-rings y clips; reemplace el dañado
– Antes del montaje, limpie las superficies de contacto y las tuberías para garantizar la estanqueidad.
– Después de la instalación, realice una verificación de fugas y una prueba de funcionamiento bajo carga.

Estado y embalaje
– Pieza original PSA usada.
– Estado e integridad según fotografías; se incluye lo que se puede ver en las fotos (clips/conectores rápidos solo si están en las fotos)

Términos de búsqueda (SEO)
– tubo de admisión 1.4 HDi 16V 0382Y7
– Manguera de presión turbo Citroën C3 1.4 HDi
– tubo de admisión intercooler Peugeot 1007 0382.Y7
– Manguera de entrada de aire PSA 0382 Y7

Nota: Las distintas versiones del motor 1.4 HDi difieren en la distribución de la admisión. Siempre verifique la compatibilidad del número OEM 0382.Y7 y VIN de su automóvil antes de comprarlo.

Manguera de admisión/intercooler original PSA 0382Y6 (0382.Y6) para motores 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4) para coches Citroën y Peugeot. Pieza original usada extraída del automóvil: reemplazo ideal para grietas, fugas de aceite o pérdida de presión entre el intercooler y la admisión. Sellar adecuadamente las mangueras mejorará el empuje del motor, reducirá los silbidos del turbo y el ralentí inestable.

Características clave
– Número OE (PSA): 0382Y6 / 0382.Y6 / 0382 Y6
– Designación de pieza: manguera de admisión, manguera turbo, manguera intercooler (salida del intercambiador)
– Motor: 1.4 HDi 16V, 66 kW, código DV4TED4
– Ubicación: tramo cercano al intercambiador (intercooler) – línea de aire comprimido hacia el tubo de admisión
– Diseño: manguera de presión moldeada; Extremos para una conexión rápida a los respectivos enchufes.
– Estado: pieza original usada; Señales normales de uso, funcionalidad según el estado de las fotos.
– Accesorios: clips/juntas que normalmente no se incluyen; recomendamos instalar juntas tóricas y clips nuevos

Compatibilidad
– Citroën: especialmente C3 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4), según número OE
– Peugeot: modelos seleccionados con motor 1.4 HDi 16V 66 kW (DV4TED4), según número OE
Nota: Dentro de PSA, se instalaron diferentes formas de manguera según el año de fabricación y el tipo de carrocería. Compare siempre el número OE 0382Y6 y la forma/conectores con su pieza original o verifique por VIN.

Síntomas típicos de una manguera defectuosa
– Pérdida de potencia, aumento de humo, turbo silbante, mapas de aceite alrededor de la junta del intercooler
– Errores en el control de la presión de llenado (over/underboost) y aumento del consumo.

Consejos de montaje
– Antes del montaje, limpiar las superficies de contacto y comprobar el intercooler y las boquillas de admisión.
– Reemplace las juntas tóricas de sellado y utilice clips de calidad con suficiente par de apriete.
– Después de la instalación, realice una verificación visual y de presión para detectar fugas en todo el colector de admisión.

Términos de búsqueda (SEO)
– Manguito de aspiración 1.4 HDi 16V 66 kW, manguito intercooler 0382Y6, manguito turbo PSA 0382.Y6, toma de aire en intercambiador Citroën C3, manguito de admisión DV4TED4, recambio original Citroën/Peugeot usado

Esta pieza es adecuada si buscas un recambio directo según el número 0382Y6 sin necesidad de modificaciones. Verifique la compatibilidad antes de realizar el pedido, preferiblemente comparando el número y la forma del equipo original con su pieza original.

Manguera de admisión diseñada para restituir el flujo de aire correcto en los motores 1.4 HDi de 66 kW. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia: sustituir la manguera de admisión mejora la respuesta del motor, evita fugas de aire que alteren la mezcla y protege componentes como el turbocompresor y el caudalímetro. Este repuesto se busca frecuentemente por sus códigos 9641464480 y 143421, por lo que aparecerá en búsquedas por referencia.

Características y Aplicación

Material resistente a aceites y temperaturas propias del vano motor. Compatible con motores 1.4 HDi 66 kW montados en modelos Citroën y Peugeot. Su forma y diámetro permiten un acoplamiento directo entre la caja de filtro y el tramo de admisión/turbo correspondiente a estos vehículos.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007
• Códigos De Producto: 9641464480, 143421
• Otros Números: NFP

Recomendaciones De Montaje

• Comprobar que el motor esté frío antes de intervenir para evitar quemaduras.
• Retirar abrazaderas y desconectar la manguera vieja con cuidado para no dañar puntos de anclaje ni sensores cercanos.
• Limpiar las superficies de contacto (boca del filtro y brida del turbo/entrada) de suciedad y residuos antes de montar la nueva manguera.
• Utilizar abrazaderas nuevas o en buen estado y apretarlas de forma homogénea; evitar apriete excesivo que pueda dañar la manguera.
• Tras el montaje, arranque el motor y revise visualmente que no haya fugas de aire ni vibraciones en el punto de unión; comprobar el funcionamiento del motor en ralentí y durante carga.

Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia

La manguera de admisión se degrada por envejecimiento de los materiales, exposición a temperaturas elevadas, contaminación por aceite y movimientos repetidos del motor. Los fallos típicos incluyen grietas, abultamientos, rotura en los extremos o pérdida de elasticidad que generan fugas de aire. Estas fugas provocan pérdida de potencia, ralentí inestable, códigos de error relacionados con la mezcla o la toma de aire y, en casos graves, entrada de suciedad hacia componentes sensibles.

Buscar por los códigos 9641464480 y 143421 facilita localizar la pieza correcta. Sustituya la manguera al detectar grietas visibles, fugas o síntomas de entrada de aire no deseada para mantener el motor con rendimiento y emisiones adecuados.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: CITROËN PEUGEOT
• Códigos de Producto: 143413
• Otros Números: 1434F6

Este conducto EGR es una pieza de recambio destinada a vehículos del grupo Stellantis equipados con motores 1.4 HDi de 66 kW. Diseñado para reparar fugas, roturas o pérdidas de rendimiento asociadas al sistema de recirculación de gases, ofrece una solución directa y de ajuste original que facilita la reparación en taller o la intervención de un aficionado con experiencia mecánica. Muchos clientes localizan esta pieza por los números de referencia 9643982180 o 1628ZY, por lo que incluir estas referencias en la búsqueda aumenta significativamente la probabilidad de encontrar el repuesto correcto.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007
• Códigos de Producto: 9643982180, 1628ZY, NFP
• Otros Números: 1628ZY, 9643982180
• Motor / Código de motor: 1.4 HDi (8HY), 16V
• Potencia: 66 kW

Función y ventajas

El conducto EGR transporta gases de escape desde el colector o la salida del sistema EGR hacia el colector de admisión, permitiendo la reducción de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) mediante refrigeración y reintroducción controlada de gases quemados en la mezcla. Sustituir el tubo dañado o con fugas restaura el comportamiento correcto del sistema EGR, evitando pérdida de potencia, ralenti inestable, humo negro y posibles fallos asociados a lecturas erróneas de la presión y caudal de gases.

Recomendaciones de montaje

• Antes de montar, inspeccione y, si procede, sustituya las juntas y abrazaderas por otras nuevas para asegurar estanqueidad.
• Desmontar componentes adyacentes según acceso: retirar la toma de admisión parcial si es necesario para llegar al conducto EGR; aflojar abrazaderas y desconectar sensores que interfieran.
• Limpiar puntos de acoplamiento del colector y del cuerpo EGR de depósitos de hollín antes del montaje para asegurar ajuste correcto.
• Montar la pieza en sentido correcto y apretar abrazaderas o tornillería ajustando al par indicado por el fabricante del vehículo; si no dispone del valor exacto, apretar de forma segura sin deformar el conducto y comprobar estanqueidad tras el primer arranque.
• Después del montaje, realizar una prueba al ralentí y comprobar ausencia de fugas y códigos de error en la centralita; supervisar comportamiento en marcha.

Motivo más frecuente de fallo

Las causas habituales de avería son la acumulación de hollín y depósitos que obstruyen el conducto, el agrietamiento por ciclos térmicos repetidos y la corrosión por condensación interna. También pueden producirse fugas por juntas deterioradas o abrazaderas flojas. Estos problemas derivan en pérdida de estanqueidad, recirculación irregular de gases y aparición de síntomas como pérdida de potencia, consumo elevado, humo negro y testigo de avería en el tablero.

Consejos prácticos

• Si detecta síntomas relacionados con el sistema EGR, inspeccione primero visualmente el conducto y las conexiones; la sustitución del tubo es una reparación común y de coste razonable.
• Al aprovechar la intervención, revise la válvula EGR y el enfriador (si procede) y limpie o sustituya componentes afectados por hollín para prolongar la vida útil del sistema.
• Busque la pieza por los códigos 9643982180 o 1628ZY para localizar rápidamente el repuesto compatible.

Esta manguera de admisión está diseñada para restaurar el flujo correcto de aire en el sistema de sobrealimentación del motor 1.4 HDi (66 kW). Es una pieza dirigida tanto a mecánicos profesionales como a aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Compatible con las referencias de pieza más buscadas (9646926180, 143423), permite recuperar la respuesta del turbo, eliminar pérdidas de presión y reducir ruidos y fugas que afectan al rendimiento del motor.

Síntomas y Sustitución

Síntomas habituales de una manguera de turbo dañada: pérdida de potencia en aceleración, demora en la respuesta del turbo (turbo lag), silbidos o silbidos intermitentes, humo visible en casos de entrada de aceite y, en algunos casos, aparición del testigo de fallo en el cuadro por variaciones de presión. La sustitución suele ser directa: tras asegurar que el motor está frío, aflojar las abrazaderas de los extremos, retirar la manguera antigua, limpiar las superficies de unión (tubo del turbo e intercooler o cuerpo de admisión) y montar la nueva manguera en la misma orientación. Sustituya las abrazaderas si están corroídas o deformadas y compruebe que no hay fugas tras arrancar el motor.

Información Técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën C3; Peugeot 1007
• Códigos de Producto: 9646926180; 143423
• Otros Números: NFP
• Motor: 1.4 HDi (66 kW)

Recomendaciones de Montaje

Montaje recomendado: Trabaje con el motor apagado y frío. Compruebe que las superficies de acoplamiento están limpias y libres de aceite o residuos. Utilice abrazaderas de calidad y apriételas de forma segura, evitando dañar la manguera por sobreapriete. Inspeccione también los alojamientos del turbo y del intercooler por posibles restos o corrosión. Tras la instalación, arranque el motor y realice una prueba de aceleración para verificar la ausencia de fugas y la correcta respuesta del turbo.

Razón por la que Falla

Las mangueras de admisión del turbo fallan principalmente por envejecimiento del material (grietas y pérdida de elasticidad), exposición continua a altas temperaturas, contaminación por aceite que degrada la goma y vibraciones o movimientos que provocan desgarros en los puntos de unión. Abrazaderas sueltas o conexiones mal asentadas también son causas frecuentes de pérdida de presión.

Producto ideal para reemplazo de piezas originales con referencias 9646926180 y 143423 en los modelos indicados. Recomendado comprobar el estado del resto del circuito de admisión y del intercooler al cambiar la manguera para garantizar un rendimiento óptimo del sistema de turbo.

¿Buscas una pieza de repuesto confiable para tu vehículo Citroën o Peugeot? Nuestra manguera de agua para el motor 1.5 HDI es la opción ideal para mecánicos y entusiastas del bricolaje que buscan una solución de calidad y asequible para reparar su vehículo. Esta pieza ha sido cuidadosamente extraída del coche y está lista para una instalación inmediata.

La principal ventaja de esta manguera de agua es su perfecta compatibilidad con los modelos de Citroën y Peugeot, lo que garantiza una instalación fluida y funcional. A menudo se busca bajo el número de producto 9812441980, lo que facilita su identificación y pedido.

Información Técnica:

• Fabricante: OEM para Citroën y Peugeot
• Modelos: Citroën Berlingo III, Fiat Doblo III, Opel Combo E K9, Peugeot Rifter, Toyota ProAce City
• Códigos de Producto: 9812441980
• Otros Números: No disponible

La manguera de agua es una parte fundamental del sistema de refrigeración del vehículo; su revisión y cambio regulares pueden prevenir daños graves al motor causados por sobrecalentamiento. Dado que se trata de un componente clave en el sistema de refrigeración, recomendamos asegurar su reemplazo en caso de cualquier signo de desgaste o daño.

Esta pieza es ideal para aquellos que buscan una alternativa económica a las piezas nuevas sin comprometer la calidad y el rendimiento. Con nuestra manguera de agua, obtendrás la tranquilidad de que tu vehículo seguirá funcionando de manera eficiente y segura, evitando gastos inesperados en costosas reparaciones.

La sustitución de la manguera es necesaria cuando se presentan signos de desgaste como grietas, fugas o una disminución en la potencia del motor. Dependiendo de las condiciones de uso, es recomendable revisarla cada 40,000 a 60,000 kilómetros para garantizar que funcione correctamente y evitar problemas mayores en el motor.

La Manguera de Admisión tiene una función que permite que el aire se dirija al turbo, mejorando así el rendimiento del motor. Si esta parte se encuentra dañada, puede causar una pérdida significativa de potencia y eficiencia, lo que puede resultar en reparaciones más costosas si no se aborda a tiempo.

Información Técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: 1.4 HDI
• Códigos de productos: 143445
• Otros números: N/A

¿Buscas piezas de calidad para tus vehículos Citroën o Peugeot? El conector de aire, marcado con el código 9820100780, está diseñado para motores 1.5 HDI y será una excelente opción para reparaciones y mantenimiento. Esta pieza ha sido extraída directamente de vehículos Citroën y Peugeot, lo que garantiza una compatibilidad y fiabilidad del 100% que esperas de las piezas originales.

Información Técnica:
Fabricante: PSA CITROEN PEUGEOT
Modelo: Especificado para Citroën y Peugeot con motores 1.5 HDI
Códigos de Productos: 9820100780
Otros Números: Se relaciona directamente con los modelos CITROEN BERLINGO III, FIAT DOBLO III, OPEL COMBO E K9, PEUGEOT RIFTER, Toyota ProAce City, lo que indica una amplia versatilidad y uso.

Este conector de aire generalmente se encuentra en el intercambiador y es una parte clave para el correcto funcionamiento del motor, asegurando un flujo de aire óptimo. Facilita la combustión eficiente y puede contribuir a una mejor economía de combustible y reducción de emisiones. Si enfrentas cambios repentinos en el rendimiento del motor o problemas relacionados con el turbo, esta parte puede ser la solución adecuada. Para los no expertos y los mecánicos profesionales, el reemplazo de esta pieza se considera relativamente sencillo, especialmente si ya tienen experiencia con tipos similares de reparaciones.

No dudes en asegurar el correcto funcionamiento de tu vehículo con este componente esencial. Invertir en una pieza original, como esta, no solo brinda tranquilidad y seguridad en el uso diario, sino que también ayuda a mantener el valor de tu automóvil. ¡Adquiere este conector de aire y asegúrate de que tu motor vuelva a funcionar como nuevo!