Juego de tuberías de retorno diseñadas específicamente para motores 1.4 HDi con sistema de inyección Delphi. Pieza práctica y necesaria para mantener la correcta circulación del combustible entre la rampa de inyección y el depósito, evitando pérdidas y asegurando una presión estable en el circuito. Compatible con aplicaciones habituales en Citroën y Peugeot, esta referencia es buscada frecuentemente por el código 1579GJ, por lo que es ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una sustitución directa y fiable.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modelo: Citroën C3; Peugeot 1007; Motores 1.4 HDi 16V con inyección Delphi
• Códigos de producto: 1579GJ
• Otros números: Compatible con circuitos de retorno de combustible Delphi 1.4 HDi 16V

Recomendaciones de montaje

Montaje recomendado paso a paso para mecánicos y aficionados:

1. Trabajar con el motor frío y en un área bien ventilada. Utilizar guantes y protección ocular.
2. Desconectar la batería para evitar chisporroteos al actuar sobre el circuito de combustible.
3. Aliviar la presión del sistema de combustible siguiendo el procedimiento del fabricante o retirando con cuidado la presión acumulada en la rampa antes de desconectar las mangueras.
4. Colocar un recipiente para recoger combustible residual y aflojar las abrazaderas o racores que sujetan las tuberías antiguas.
5. Retirar las tuberías dañadas y limpiar los puntos de unión. Instalar las nuevas tuberías asegurando un ajuste correcto y utilizando abrazaderas nuevas si procede.
6. Arrancar el motor y comprobar visualmente que no haya fugas. Revisar de nuevo las conexiones tras un breve periodo de funcionamiento.

Consejo: Usar siempre abrazaderas de calidad y no torcer las mangueras al montarlas para evitar estrangulamientos y puntos de fatiga.

Por qué se suele estropear

Las tuberías de retorno suelen fallar por envejecimiento natural del material debido a la exposición continua al calor del compartimento motor, acción del ozono y los vapores del combustible. También son frecuentes las roturas o fisuras por vibraciones, rozaduras contra componentes vecinos o por abrazaderas oxidadas que pinzan y degradan la manguera. Un montaje incorrecto o el uso de abrazaderas inadecuadas acelera el deterioro. Los síntomas habituales son olor a combustible, pérdidas visibles y variaciones en la presión del circuito de combustible.

Inspeccionar visualmente estas tuberías en cada mantenimiento mayor y sustituirlas al primer signo de grietas, endurecimiento o fugas.

Producto con referencia 1579GJ, pensado para profesionales y aficionados que buscan una sustitución directa y segura para Citroën y Peugeot con motor 1.4 HDi 16V.

Juego de mangueras de desbordamiento/retorno de combustible compatible con motores diésel HDi de baja presión. Diseñado para restituir correctamente el flujo de combustible sobrante y las emisiones de vapores entre componentes como filtro de combustible, regulador/retorno y depósito, estas mangueras evitan fugas, pérdidas de presión en el circuito de alimentación y problemas de arranque. La pieza es buscada frecuentemente por sus números de referencia (9676245280, 9676290580, 1574EN, 1574JK), por lo que resulta ideal para talleres y aficionados que reparan por cuenta propia.

La instalación de mangueras de desbordamiento es una intervención habitual al sustituir el filtro de combustible o al reparar fugas en el circuito de retorno. Al usar una manguera adecuada se asegura el sellado frente a vapores y carburante, prolongando la vida útil del sistema de alimentación y manteniendo un comportamiento estable del motor en ralentí y carga baja.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelos: Citroën Berlingo B9; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 II; Peugeot 301; Peugeot 308; Peugeot Partner Tepee
• Códigos de Producto: 9676245280; 9676290580
• Otros Números: 1574EN; 1574ES; 1574JK

Recomendaciones de montaje

• Trabajar en un área bien ventilada y con el motor frío. Evitar fumar y chispas cerca del circuito de combustible.
• Antes de desmontar, aliviar la presión del circuito de combustible según el procedimiento del vehículo (consulta el manual de taller). Evitar manipular líneas de alta presión Common Rail: estas mangueras son de baja presión de retorno, no de alta presión.
• Retirar las abrazaderas antiguas y comprobar puntos de fijación y pasadores donde se apoya la manguera. Sustituir las abrazaderas por nuevas de calidad si es necesario.
• Mantener el mismo trazado y la longitud original para evitar roces contra elementos móviles o puntos de calor. Asegurar fijaciones para impedir vibraciones y rozaduras.
• Después del montaje, arrancar el motor y revisar visualmente que no haya fugas ni olores persistentes a combustible. Comprobar el estado tras una breve prueba de carretera.

Causa más común de fallo

Las mangueras de desbordamiento fallan habitualmente por envejecimiento y degradación del material: el calor del vano motor, la exposición prolongada al carburante y el ozono producen agrietamiento y endurecimiento. La abrasión por roce con otras piezas o abrazaderas mal colocadas también provoca fugas. En entornos con combustibles contaminados o mantenimiento deficiente (abrazaderas sueltas, montaje incorrecto) los fallos aparecen antes.

Por qué elegir esta pieza

Comprar por número de pieza (9676245280, 9676290580, 1574EN, 1574JK) facilita la búsqueda y asegura compatibilidad con los motores 1.4 HDI y 1.6 HDI indicados. Producto pensado para un reemplazo rápido en taller, que recupera la estanqueidad del circuito de retorno y evita problemas de olor a combustible, pérdida en ralentí o formación de burbujas en el circuito.

Palabras clave: Manguera de Desbordamiento, Manguera de Retorno, Manguera de Combustible, 1.4 HDI, 1.6 HDI, 9676245280, 9676290580, 1574EN, 1574JK, Citroën, Peugeot.

Conducto de alimentación de combustible diseñado para motores 1.4 HDi (66 kW) con sistema de inyección Delphi. Este tubo dirige el carburante dentro del circuito, garantizando un flujo constante y seguro entre la bomba, el filtro y el sistema de inyección. Su correcta funcionalidad es clave para mantener la respuesta del motor, el consumo y la fiabilidad en vehículos Citroën y Peugeot equipados con este motor.

Información Técnica

• Fabricante: Delphi
• Modelo: Citroën C3, Peugeot 1007 (1.4 HDi 66 kW)
• Códigos De Producto: 1607147180
• Otros Números: Stellantis, NFP

Aplicaciones y Compatibilidad

Compatible con las variantes 1.4 HDi de 66 kW montadas en plataformas Citroën y Peugeot, entre ellas modelos como Citroën C3 y Peugeot 1007. El número de referencia 1607147180 es frecuentemente usado para localizar esta pieza en catálogos y búsquedas online.

Instalación

La sustitución de la tubería de suministro de combustible debe realizarse con precaución. Pasos generales:

• Reducir la presión del circuito de combustible y, por seguridad, desconectar la batería.
• Localizar la tubería afectada y evitar derrames cubriendo la zona alrededor del punto de trabajo.
• Retirar abrazaderas o racores antiguos con herramientas adecuadas; conservar o sustituir las juntas y retenes si están deteriorados.
• Instalar la nueva tubería asegurando un acoplamiento firme en ambos extremos y usando abrazaderas nuevas cuando sea necesario.
• Arrancar el motor y comprobar visualmente que no haya fugas; revisar el ajuste tras un breve periodo de funcionamiento.

Estas indicaciones son de carácter general; utilice procedimientos y pares de apriete recomendados por el fabricante del vehículo cuando estén disponibles.

Motivos Habituales De Avería

Las causas más comunes por las que falla la tubería de combustible son:

• Envejecimiento y degradación del material por exposición a calor y contaminantes.
• Vibraciones y movimientos repetidos que provocan grietas o roturas en zonas de sujeción.
• Abrazaderas defectuosas o mal ajustadas que permiten fugas en los racores.
• Contaminación del combustible que puede acelerar el desgaste interno.

Sustituir la tubería a tiempo evita pérdida de presión, arranques difíciles y posibles daños en el sistema de inyección.

Recomendaciones De Montaje

• Usar abrazaderas y juntas nuevas al montar la tubería para asegurar estanqueidad.
• Limpiar las conexiones antes del montaje para evitar la entrada de suciedad en el circuito.
• Comprobar visualmente y con el motor en marcha que no existan fugas tras la sustitución.
• Si se sustituye la tubería por fallos por vibración, revisar soportes y puntos de anclaje adyacentes.
• Consultar el número de referencia 1607147180 al buscar la pieza para una localización más rápida en catálogos y tiendas online.

Pieza orientada a profesionales del taller y aficionados al mantenimiento que buscan una solución directa para problemas de suministro de combustible en motores 1.4 HDi (66 kW) con sistema Delphi.

Estas mangueras están diseñadas para prevenir derrames de combustible y asegurar un flujo adecuado, lo cual es crucial para mantener la eficiencia del motor. Se recomienda la revisión y sustitución de las mangueras cada 60,000 kilómetros o al detectar fugas para evitar problemas mayores en el sistema de combustible.

Información Técnica

• Fabricante: Citroën Peugeot
• Modelo: 1.4 HDI 50KW
• Códigos de Producto: 1574Q1
• Otros Números: 1574Q1