Los modelos compatibles incluyen: Citroën C1 y Peugeot 107 hasta el año de modelo 2013. La instalación de este soporte es relativamente sencilla y puede ser realizada por mecánicos o entusiastas del bricolaje con conocimientos básicos de mecánica. Se recomienda reemplazar el soporte de motor si se observa un desgaste visible, ruidos excesivos o vibraciones anormales durante el funcionamiento del vehículo.

Función: Este soporte ayuda a la fijación del motor al chasis del vehículo, evitando movimientos excesivos que pueden afectar otros componentes del motor y la transmisión.

Información técnica

• Fabricante: PSA
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
• Códigos de producto: 1813E2
• Otros números: 181300

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Soporte de montaje específico para el compresor del sistema de climatización, diseñado para garantizar una fijación rígida al bloque motor y una correcta alineación de la correa de accesorios. Compatible con los códigos de referencia más utilizados 88431-0H010 y 6453RL, es una pieza habitual en la restauración de tren motriz y del sistema de aire acondicionado en vehículos urbanos Stellantis.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (Motor 1.0 1KR)
• Códigos de producto: 88431-0H010, 6453RL
• Otros números: Referencias internas y alternativas según mercado

Funciones y características

El soporte asegura la fijación del compresor de climatización al bloque motor, absorbiendo vibraciones y manteniendo la posición correcta de la polea y la correa. Al integrar elementos de aislamiento (silentblock) reduce la transmisión de ruidos y protege tanto al compresor como a los soportes adyacentes. Fabricado en acero tratado para resistir cargas dinámicas propias del motor y del sistema de aire acondicionado.

Cambio y montaje

Recomendado para mecánicos profesionales y aficionados con experiencia. Pasos principales:

• Desconectar la batería y asegurar el vehículo en un lugar estable.
• Si es necesario separar el compresor del circuito de refrigerante, que la evacuación y carga del gas sea realizada por un taller autorizado conforme a la normativa vigente.
• Retirar la correa de accesorios y, si procede, aflojar componentes que impidan el acceso al soporte.
• Desconectar las conexiones eléctricas y fijaciones del compresor que impidan su movimiento.
• Desatornillar los pernos de sujeción del soporte al bloque motor y retirar la pieza dañada.
• Colocar el nuevo soporte, montar los pernos y apretar según el par recomendado por el fabricante del vehículo.
• Volver a montar el compresor y la correa, comprobar la alineación y realizar una prueba funcional del sistema.

Recomendaciones de montaje

• Usar herramientas adecuadas y pares de apriete correctos indicados por el fabricante del vehículo.
• Inspeccionar tornillería y roscas; sustituir pernos degradados o con corrosión.
• Comprobar la alineación de la polea y la tensión de la correa tras la instalación.
• Si existen piezas de goma o silentblocks dañados, sustituirlos conjuntamente para evitar transmisión de vibraciones.
• Realizar una comprobación final del sistema de climatización tras cualquier intervención que implique desconexión del circuito frigorífico.

Motivo más frecuente de fallo

Los soportes del compresor suelen fallar por fatiga mecánica y degradación de los elementos de aislamiento debido a la vibración continua, el calor del compartimento motor y la corrosión por humedad y sal en zonas costeras o con uso invernal. Otras causas habituales son aprietes incorrectos o tornillería floja tras trabajos previos. El síntoma típico es ruido metálico o vibración perceptible en el habitáculo y posibilidad de desalineación de la correa de accesorios.

Este repuesto es una solución habitual para la reparación en talleres y para particulares con experiencia en mantenimiento de vehículos Stellantis, ayudando a recuperar la sujeción del compresor y la correcta operación del sistema de climatización.